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汽车两个排气管和一个有什么区别
黄长春
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
4.4
服务客户
3489
从业时长
17.64年
从事通用品牌维修技术20载,擅长维修各类疑难杂症,力争技术精益求精,有C端可以支持远程诊断和维修编程。
汽车两个排气管和一个排气管有什么区别?我记得我接孩子放学的时候,在学校门口遇到了我的小学同学。聊天,一辆vv5开过,同学问我,这车30到40万?我说没那么贵。同学说我看到后面那么多排气管,觉得很贵。一直有一个普遍的观点,排气管多的车一般越贵越好。这个观点在过去似乎有一定的参考价值,但在今天不一定成立,因为有些车确实需要那么多排气管,而有些车只是想讨好消费者。排气管不能随便改装。排气管的尺寸在原厂已经根据不同的车辆进行了组装。比如大排量车,大排量车,大进气口,需要大尺寸的排气管来排出废气,甚至有的车需要特别大的排气管。家用车最常见的排气管布置形式有以下几种:单出、单出、双出、双出、双出。当然还有更厉害的,比如上图gti的排气管。这个布局应该叫什么?其实我们看到的排气管严格来说叫尾管,因为发动机的排气系统很长,废气要经过三元催化转化器、排气歧管、消声器才能从尾管排出。比如上图的车,是一个卧式消声器,消声器左右两侧引出一个排气尾喷口,就成了双边型。这款车从排气歧管分为两个分支,左右两侧各有一个纵向消音器,消音器上有一个排气尾管。一般来说,排气管的左右布置主要看发动机类型。比如V型发动机两边都有气缸。为了保证排气压力的一致性,只能左右对称布置,这样可以保证两侧气缸排气压力的一致性。其次,排气管的设计也取决于底盘布局。排气管要绕过油箱、传动轴、备胎舱等零件,也影响了排气管的布局。然而,也有许多汽车具有漂亮的设计。比如有的汽车排气口其实是装饰品,真正的排气管藏在后面。这种构型只能设计成对称,否则就是不对称。还有一些车为了讨好消费者,排气管设计的比较多。这个排气管一定要露出来,让人看得见。2车内的ac键是什么意思?灯亮时,打开车上的ac键:1。第一,我们开暖风的时候不用开AC键。什么是AC键?很多人可能不知道。其实AC键的意思是冷空调用的压缩机,所以我们要热风就不需要开AC了。我们可以利用发动机的热循环输出暖风,只需要调节风量就可以了。2.第二,如果我们开暖风,会不会耗油?很多人觉得开暖风会增加自己车的油耗,但实际上我们夏天开空调的时候要开AC键,所以要开压缩机,压缩机是和发动机相连的,所以压缩机需要发动机来辅助。所以按AC键开暖风会增加车的油耗,但是直接开暖风会利用发动机的热循环,根本不会增加油耗。3.第三个就是我们都知道冬天外部温度很低,所以车辆在行驶的时候,车内非常容易出现雾气。所以很多人会先关暖风,再开冷风。当然冷空气的除雾效果是最快的,但是这个操作治标不治本。其实这个时候我们可以把暖风的出风口打开,直接对着挡风玻璃吹,这样上面的雾气就可以直接蒸发掉,不会一次次起雾。
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