1马球的力量是什么？大众Polo现在是1.5L车型，分别匹配五速手动/六速自动/Tiptronic六速自动变速箱和新一代朗逸发动机。Polo的1.5L发动机最大功率81Kw/6000rpm，最大扭矩150Nm/3800rpm，与之前的1.6L发动机相差无几。百公里综合油耗5.6-5.8L，动力够省油。POLO车型的动力配置一直是消费者最满意的部分，并不是说POLO的动力和配置很优秀，而是非常成熟的国产化调校带来的优秀动力体验。对于1.1吨重、小排量的发动机来说，可以满足日常的动力需求。POLO配备了三种不同的发动机。1.4升90马力自然吸气发动机的入门级版本已经服务于许多大众车型，也是POLO车型历史上负载最大的发动机。国内任何一个服务点都有自己的配件进行维修更换，所以维修性好。中高配车型搭载1.6升110马力自然吸气发动机和著名的1.4t150马力拖船增压发动机。这两款马力的发动机也是大众的经典发动机系列。除了良好的可维护性，还可以为自重较小的POLO提供，类似于小钢炮的动力体验。很多对动力有一定需求但预算有限的消费者会选择POLO的这两款发动机版本，在起步和超车过程中非常灵活，动力随叫随到。传动方面，POLO匹配五速手动、六速自动、六速自动和七速动力换挡。这种变速器的调节趋于平稳，这也使得它非常适合城市使用。波洛比景瑞好。两种模式各有特点。POLO配置高，驾驶有乐趣，在景瑞价格和空间有优势。不过从目前的销量来看，很明显POLO略胜一筹。Polo和景瑞是大众旗下的小型车，车身尺寸、动力性能和价格都差不多。斯柯达景瑞比POLO更有竞争力。两车的空房间都很紧凑，后排座位很挤。空房比POLO好，前排空房比POLO略好。动力方面，POLO和景瑞基于同一平台，发动机参数相同，均为EA211全铝发动机。区别主要来自传动系统。景瑞1.4L自动版匹配6速自动变速箱，POLO匹配6速手自一体变速箱。虽然景瑞有智能的“空挡控制”功能，会自动切换到N挡，会提高静止时的经济性，但会让人对POLO的燃油经济性和操控感有更多的感受。POLO的变速箱更好，配置更高，驾驶最有趣，但价格也略高；景瑞最大的优势在于价格和空间，以及丰富的技术和舒适的配置。总的来说都有不同的特点，消费者可以根据自己的需求进行选择。