今儿个咱来聊聊挂车拖刹的事儿。啥是拖刹呢?简单来说,就是挂车在没有人为踩刹车的情况下,车轮还被刹住了,不能自由转动。这可不行啊,得赶紧解决。
拖刹对挂车可不好,会让挂车跑不快,还会费油,严重的话还可能导致刹车失灵,这可太危险了!所以,定期检查挂车的刹车系统很重要,要是发现有拖刹的情况,得赶紧修。
1. 挂车的刹车总泵回位不良,可能是总泵出了问题,也可能是其他原因,需要仔细检查。
2. 挂车的刹车管路堵塞了,这可能是单个车轮的问题,也可能是整个系统的问题,得好好找找原因。
3. 挂车的刹车分泵(制动卡钳)出了故障,比如分泵回位不良,或者刹车油液里的水分导致活塞生锈,这可都得修。
4. 挂车的分泵导向销卡滞了,可能是导向销子的防尘套老化破损了,这也得换。
5. 挂车的刹车片和刹车盘磨损严重了,这也会导致拖刹,得换新的。
6. 挂车的刹车系统里有空气了,这也会影响刹车效果,得排排气。
7. 挂车的轮胎气压不足了,这也会影响刹车性能,得充气。
8. 挂车的载重不均匀了,这也会影响刹车效果,得注意载重平衡。
9. 挂车的刹车系统进水了,这会影响刹车效果,得赶紧晾干。
10. 挂车的刹车系统出了其他问题,比如传感器故障、线路问题等等,这得找专业人士检查一下。
1. 用手摸车轮的轮辋(轮骨),如果感觉某个非常烫手,则说明该车轮的刹车有拖刹现象。
2. 在把车辆开去洗车的时候,在车轮的轮辋上淋一些水,如果轮辋上的水马上蒸发,并有沸腾的现象,则说明该车轮的刹车有“拖刹”现象。
3. 用车载千斤顶将某个车辆顶起(轮胎离地)后,用手转动车轮,正常应该是比较灵活(前轮比后轮稍迟钝是正常现象,因为如果是前驱车辆,前轮带有传动现象),如果用手转动车轮时非常吃力,手刚离开轮胎,车辆就立刻停止,则说明该轮的刹车有“拖刹”现象。
4. 平时驾驶车辆的时候,可以刻意试试车辆的滑行距离,(挂空档溜车),如果滑行距离较以前变短,则说明某个或者多个车轮有“拖刹"现象。
5. 可以找专业的挂车维修师傅来检查,他们有专业的设备和经验,可以更准确地判断挂车的刹车系统是否有问题。
1. 更换全新的总泵(总泵不建议维修后二次使用)。
2. 更换该管路,并检查堵塞的原因。
3. 清洗活塞,严重的话需要更换分泵总成。
4. 清理绣迹,润滑导向销,并更换损坏的防尘套。
5. 更换刹车片和刹车盘。
6. 排排气。
7. 充气。
8. 注意载重平衡。
9. 晾干。
10. 找专业人士检查一下其他问题,比如传感器故障、线路问题等等。