如今,汽车消费市场发生了巨大变化。随着汽车保有量的增加和家庭第二台车的普及,城镇汽车消费的决策逐渐从“一车全家用”转向“个人决策”。再加上购买力的提升和消费理念的转变,“个性化”成为了消费新趋势。
消费群体正在发生结构性变化。Z 世代逐渐成为购车主力,他们更注重自我价值的体现,购车时不再局限于“性价比”,愿意为外形、智能配置和新消费体验支付溢价。此外,家庭第二台车的背景下,女性驾驶员和购车者的比例也在上升,她们的消费需求具有差异化。例如,欧拉、Mini、奔驰 CLA 等“高颜值”小型车的车主中,70%以上是女性。深入了解女性购车者的“差异性需求”,有助于整车企业打造细分领域的爆款产品。
7.5%,而中国目前仅为
0.9%,2020 年的销量仅为 17 万辆。核心原因是目前市场上缺乏价格在 40 万元以下的优质国产供给。预计未来 15-40 万元价位的越野车市场将有 60-80 万辆/年的扩容空间。同时,越野车是乘用车行业内制造壁垒和品牌效应较强的细分市场,龙头企业有望受益于市场的扩容。