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油水分离器报警原因,油水分离器报警原因分析
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船用油水分离器的故障分析及排除方法

船用油水分离器是船舶防止海洋污染的重要设备,在防止船舶对海洋环境造成污染的过程中发挥着至关重要的作用。今天咱就来说说船用油水分离器的故障分析及排除方法,让你在遇到问题时不再犯愁。

故障现象及原因分析

船用油水分离器在使用过程中可能出现各种故障现象,以下是一些常见的故障现象及原因分析:

1. 油水分离器的浓度检测装置一直处于报警状态,显示含油浓度大于公约所规定的 15ppm。这可能是排油监控系统出现故障,也可能是油水分离器内部出现了某些故障,导致污水含油量确实大于公约规定的 15ppm。

2. 安全阀偶尔起跳。这可能是安全阀本身的故障,也可能是排油装置的气动控制隔膜出现设备故障,或者是由于气源的压力不够,从而致使排水管路上的背压阀处于关闭的状态,还可能是聚结分离元件严重脏堵。

3. 油水分离器的内部加热效果不良,温度上升达不到要求。这可能是内部的加热器的连接线出现了松动或者是脱落,也有可能是加热器的本身发生了故障。

故障排除方法

针对以上故障现象,可以采取以下排除方法:

1. 检查排油监控系统是否正常工作,包括各电控箱对与其相关的用电设备供电是否正常以及控制是否灵敏,相关的指示灯能否正常亮或者灭。然后检查控制箱的报警功能。

2. 检查安全阀起跳的原因,包括安全阀本身的故障、排油装置的气动控制隔膜出现设备故障、气源的压力不够、聚结分离元件严重脏堵等。

3. 检查油水分离器内部加热效果不良的原因,包括内部的加热器的连接线出现了松动或者是脱落、加热器的本身发生了故障等。

注意事项

在日常的管理维护工作过程中,还需要注意以下事项:

1. 定期清理油水分离器,防止油污和杂质积累。

2. 检查油水分离器的工作状态,定期进行维护和保养。

3. 注意油水分离器的安装位置和使用环境,确保其正常工作。

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