嘿,咱贵州的老少爷们儿些哈!今天咱就来唠唠大众朗逸车上那两个氧传感器线头咋个接哈。
咱贵州话说,那氧传感器可是车子发动机排放系统里的个“小精灵”哟!它主要的作用就是检测和控制发动机燃烧时的氧气含量,让车子的燃油燃烧得更充分,排放也更环保。
首先哈,咱得晓得氧传感器的线头有加热线和信号线两种。加热线呢,就接在发动机电脑上,让氧传感器能更快进入工作状态;信号线嘛,就接在行车电源上,用来控制空燃比,提高发动机燃油燃烧的质量。
0.1 到
0.9V 之间。要是电压是 0V 或者 1V,甚至不变化,那就说明氧传感器老化得严重啦,得赶紧换新的。
可别小看了氧传感器的故障哦,要是它出问题了,那电子燃油喷射系统的电脑就没法准确得到排气管中氧浓度的信息,没法对空燃比进行反馈控制啦。这样一来,车子的油耗就会增加,尾气排放也会增多,时间长了还容易出现发动机怠速不稳、缺火、喘振等毛病呢。
所以说哈,当发现氧传感器有问题的时候,一定要及时更换,莫要拖哟!