帕萨特老 b5 变速箱 3,4 档同母器咋拆，大师来支招

嘿，咱浙江老少爷们儿都晓得哈，这帕萨特老 b5 那可是咱不少人的心爱座驾嘞。今儿个咱就来唠唠这帕萨特老 b5 变速箱里 3,4 档同母器咋拆嘞事儿。

咱先说说这变速箱故障码 p1750 哈，它到底是咋回事儿嘞？听我慢慢道来。

这帕萨特老 b5 变速箱啊，就好比一个调皮嘞小精灵，时不时就给咱出点小状况。比如说这个故障码 p1750，可能是因为轮速传感器坏了或者脏了嘞，要是轮速传感器不灵了，那车子开起来就不得劲儿咯。还有可能是信号轮受损或者脏了嘞，这种情况就得要么清理清理，要么就换新嘞信号轮咯。

那 3,4 档同母器咋拆嘞咧？这可有点讲究哈。首先嘞，咱得把车子好好停稳当了，别到时候拆着拆着车子跑了咋办。然后嘞，咱得把变速箱周围嘞那些零件都先拆下来，别挡着咱干活儿。接着嘞，就可以小心翼翼地去拆那个 3,4 档同母器咯，这可得小心点儿，别把其他零件弄坏了。

拆下来之后嘞，咱还得好好检查检查嘞，看看有没有磨损严重嘞地方，要是有嘞话，就得换新嘞嘞。还有那些螺丝啊、垫片啊之类嘞，也都得检查检查，看看有没有松动或者坏掉嘞。

总之嘞，拆 3,4 档同母器可不是一件简单嘞事儿，得有耐心、有技巧才行嘞。咱浙江人嘛，就是要脚踏实地，一步一步来，把这事儿给办好咯！

拆变速箱，咱可得悠着点

咱浙江人都晓得哈，车子就像是咱嘞宝贝，得好好保养着。那变速箱就更不用说了，那可是车子嘞心脏嘞。

咱拆变速箱之前嘞，先得把车子嘞状况好好检查检查。看看刹车灵不灵，轮胎有没有问题，发动机有没有异响之类嘞。要是车子本身就有问题，那咱可别着急拆变速箱，得先把这些问题解决了再说。

拆变速箱嘞时候嘞，咱得找个宽敞、干净、明亮嘞地方，别在那种乱七八糟嘞地方瞎折腾。工具也得准备齐全咯，别到时候缺这少那嘞，耽误事儿。

拆的时候嘞，咱得小心小心再小心，别把那些零件弄坏了。要是不小心弄坏了一个小零件，那可能就会影响整个变速箱嘞性能嘞。

拆下来之后嘞，咱得把那些零件都好好清理清理，看看有没有磨损、生锈之类嘞。要是有嘞话，就得赶紧换新嘞嘞。

总之嘞，拆变速箱可不是一件随便嘞事儿，咱浙江人就得有那种认真负责嘞态度，把这事儿给做好咯！

变速箱修好，车子又能跑嘞欢

咱浙江人都晓得哈，车子修好嘞感觉那叫一个爽嘞。

咱把变速箱拆下来修好之后嘞，再把它装上去，然后再好好检查检查一遍。看看有没有装错嘞地方，有没有漏装嘞零件。

一切都没问题之后嘞，咱就可以试着发动车子了。要是车子发动起来声音正常，换挡也顺畅，那就说明咱修得不错嘞。

这时候嘞，咱就可以开着车子出去溜达溜达了，感受一下那种车子又能跑嘞欢嘞感觉。那感觉，就像是咱自己嘞宝贝又恢复了活力一样嘞。

总之嘞，变速箱修好之后嘞，咱浙江人就可以开开心心地开着车子出去玩儿了，享受生活嘞美好嘞！