嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这宝马 5 系怠速抖动的事儿。咱都知道,这宝马车那可是好车,可要是怠速抖起来,那也让人头疼不是。
咱先说说这机脚垫,它就好比是发动机和车身之间的“减震器”。要是这玩意儿老化或者坏了,那发动机的震动可不就直接传到车身上了,车能不抖嘛!咱山西话里就说它“不中用”啦!
再瞅瞅这进气系统,要是堵了或者节气门积碳多了,那混合气燃烧就不充分,发动机可不就抖咯!咱山西话说这就是“不通畅”啦!
还有这燃油系统和点火系统,要是出问题了,像喷油嘴、燃油泵或者火花塞、点火线圈啥的不正常,那发动机也得跟着抖。咱山西话形容就是“不靠谱”啦!
最后说说这发动机内部的机械磨损,曲轴、凸轮轴要是磨损厉害了,发动机运转就不平衡,那抖起来也是正常的。咱山西话说这就是“不结实”啦!
咱都知道冬天刚启动汽车的时候,发动机润滑不好,混合气还浓,燃烧不充分,那肯定会抖。咱山西话说这就是“冷不丁”的事儿。不过呢,要是热车后就不抖了,那就没啥大问题。要是一直抖,那可得赶紧去检查检查啦!