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换完机油发动机声音反而比原来大,是什么原因
饶文超
丰田
日产
本田
好评
4.8
服务客户
32957
从业时长
11.64年
汽车大专毕业,拥有丰田,大众,东风日产4s店维修经验,及获取高级维修技师和高级二手车评估师证书,一句话能帮一个是一个。
保养换油后,尤其是换了不同类型品牌的机油后,很多车主反映发动机噪音变大了!
有时候,我们可能会疑惑:是发动机噪音变大了,还是加了假机油?其实不一定是这个原因。换了机油做保养后,发动机的噪音变大,这个现象不能一概而论。如果是劣质油,噪音变大是正常的。如果是换了优质机油之后,还有发动机噪音变大的问题?那么,下面就给大家简单介绍一下保养后发动机噪音变大的原因。
换油后,明显感觉发动机声音变大,原因有以下六点:
1.油不符合标准或添加量过多。
当发动机中的机油增多时,机油会对曲轴转动产生不必要的阻力,从而影响动力输出,增加油耗。过多的机油会从气缸和活塞之间的间隙逃入燃烧室,增加燃烧室积碳,增加活塞运动阻力,降低发动机功率。同时,这些积碳会增加发动机的压缩比,增加爆震的概率。
气缸内积碳处于红热状态,容易引起过早燃烧。而且积碳会加剧气缸和活塞的磨损,积碳的增加也会对机油产生质的影响。简而言之,机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,噪音也会增大。
2.油的粘度应该合适。
不同等级的机油具有不同的特性,其低温起动性能、高温抗磨性和粘附性也有不同的表现。机油的粘度与温度成反比。当发动机处于冷态时,发动机机油的粘度较高。如果选择的机油比较稠,会给启动电机和电池增加额外的损耗。但如果油太稀,在高温下就很难形成足够的保护膜,导致润滑不充分,造成零件磨损增加。
比如车辆说明书原来要求5W30,车友直接用5W-40机油。刚开始感觉发动机有噪音,但是用了一段时间就正常了。换回5W-30后发动机噪音变大,行驶一段时间后机油正常。这是正常现象。但如果车辆说明书推荐5W-30,车主又不得不使用5w-50发动机,噪音变大,车主就需要注意了,所以最好选择机油作为车辆说明书推荐的标号。
3.发动机有积碳。
旧机油越来越稀,积碳越来越多。油稀的时候容易逸出,导致积碳越来越多,功率损耗很多。当更换新机油时,发动机不能适应机油的粘度,可能会增加转速,从而引起发动机噪音。
4.不同品牌的机油混用。
不同的品牌使用不同的技术配方。机油毕竟是化工产品,不同的配方可能会产生不良的化学反应,改变自身特性,对润滑系统零件造成磨损,增加噪音。建议车友不要混油,尽量使用同一品牌的油。如遇特殊情况,最好使用同一品牌的机油,即车辆说明书上推荐的是什么粘度的机油,或者是另一个品牌的机油或这个粘度。
5.按时换油。
请参考维护手册对机油更换周期的要求。对于在恶劣条件下使用的车辆,应适当降低换油里程,尤其是经常短距离行驶或在低温下使用的车辆。如果长期不更换机油,其粘度、清洁度等功能指标会严重下降,不能形成有效的油膜,各种功能会严重退化。长此以往,发动机的使用会受到影响。
6.心理功能
人的听觉在不同的环境下会有误差。从机油粘度的技术角度来说,20、30粘度的机油在市区行驶会有一点噪音,正常高速行驶会有一点噪音。粘度为40,50的机油在市区行驶时噪音会稍低
如果新换了机油,发现噪音变大,不妨开一段时间再看。发动机再次用新油磨合需要一段时间。如果噪音有点大,但发动机的功率没有明显变化,行驶500公里左右发动机噪音可以降低,车主就不用太在意了。另一方面,如果经过几百公里的磨合,噪音仍然很高,说明新机油不适合自己的车,可以选择更换。同时你也要检查一下汽车发动机是否有积碳,积碳也是噪音的元凶之一。
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