嘿呀,咱江苏老少爷们儿们都晓得哈,这新款双燃料捷达的进气量咋调可是个事儿呢!咱先来说说哈,这网上关于新款捷达双燃料的信息还不少嘞。
你看哈,那新捷达双燃料显示发动机故障码,这可咋整呢?咱得好好琢磨琢磨。可能是轮速传感器坏了或者脏了,这玩意儿要是不行了,就得换新的。还有那个信号轮,要是受损或者脏了,要么清理,要么就得换轴承咯。
咱再看看百度知道上说的哈,汽车双燃料不显示气量咋办呢?先检查刹车片和刹车盘,看磨损严不严重,要是磨损厉害就得换新的。刹车油也不能马虎,要是不够了就得加满。还有那个刹车油管,有没有漏油的情况也得瞅瞅。
嘿,咱再说说朗逸哈,13 款朗逸和 13 改款朗逸有啥区别呢?发动机和转向助力系统不一样咯,13 款用的是 EA111 铸铁发动机,13 改款的就不知道啥样了。
在捷达吧里有人说开新款捷达原厂双燃料版的嘞,原厂改气用的博士多点天然气控件,气罐还挺大,续航里程多,落户也方便。不过这气门啥的是不是特殊材质加固,耐高温耐用还得时间验证呢。
还有人在百度贴吧里分享新捷达双燃料(CNG)油气两用的使用感受呢,说 100 元 93 号油跑了 252 公里后还有 2 格油,挺剩事儿的。等过了首保用天然气看看效果咋样。