大众宝来如实穿线到驾驶室

大众宝来咋把电线从发动机舱穿到驾驶舱

嘿哟，咱浙江的老少爷们儿们呐！今儿个咱来讲讲大众宝来咋把电线从发动机舱穿到驾驶舱哈。

穿线孔在哪儿呢

要想把电线从发动机舱穿到驾驶舱，首先得找到那个穿线孔哈。咱大众宝来嘞，穿线孔就在刹车踏板的左上方嘞，用手轻轻一掀那海绵块儿，就能看见一个橡胶塞子啦。把那个塞子取下来，就能瞅见对面的发动机机舱咯。

顺着原车线走还是另找地方

要是想顺着原车的线走嘞，那就从电瓶旁边开始找起哈，一般会有一条粗粗的电缆穿进发动机舱旁边的空腔嘞，顺着这条线摸，就能摸到门边咯。不过嘞，有些人觉得这样穿线缺点太明显啦，门一开就看到电线啦，那有没有更隐蔽的穿线方式嘞？最好能有照片参考参考哈。

从方向盘底部橡皮塞穿线

还有个地方可以穿线哈，就是方向盘底部靠右那里有个橡皮塞子。原厂的线都是从那儿进去的嘞，把那个塞子拔出来，把新线穿进去，再塞上就好啦。不过嘞，这可是个技术活哈，雅阁是从中控下面沿着主门的线走，然后从翼子板的空闲处穿到引擎仓，你们宝来反过来试试哈，一般转向机附近也有橡胶圈，可别乱动了影响车内密封性哟。

其他穿线方法

另外嘞，还可以沿着中控台下面的主门线束路径走，穿出后再沿着翼子板的空闲区域穿到引擎仓。不过嘞，在接近转向机附近的橡胶圈时要小心点哈，别搞出啥问题来。最后嘞，穿好线后，可以在副驾脚仓等地方装个“副保险盒”，好管理管理改装的电路哈。