嘿,咱陕西老陕们都知道,这比亚迪宋 PLUS 可是个热门车咧!今儿咱就谝一谝它那发动机压缩比是个啥情况。
咱先来说说啥叫发动机压缩比。简单点说,就是发动机气缸内活塞从上止点到下止点的容积比上活塞从下止点到上止点的容积。这压缩比大了小了,可都有讲究咧。
咱从那几篇文章里找找答案。从那篇文章里提到宋 PLUS 提供了 ECO、NORMAL、SPORT 三种驾驶模式,这说明它的发动机压缩比应该是有不同设定的。正常情况下,NORMAL 模式应该是比较常用的,能满足大部分日常驾驶需求。要是想激情一下,那可能就得切换到 SPORT 模式,这时候发动机压缩比估计就会有所变化,动力响应更爽快。
1.5L 插混专用发动机的文章,说这发动机热效率高达 43%,是全球热效率最高的量产汽油发动机。这么高的热效率,估计发动机压缩比也不低,才能有这么好的性能。
咱陕西老陕开车讲究个实用实惠。要是发动机压缩比合适,能让车子动力足,还省油,那咱开着就舒服咧。要是压缩比不合适,可能动力就跟不上,油耗还高,那就不划算了。所以咱在开比亚迪宋 PLUS 的时候,要根据不同的路况和驾驶需求,合理选择驾驶模式,才能发挥出它发动机的最佳性能。