嘿,咱广东的朋友们呀!今儿个就来聊聊咱这长安 CS75 车上那涡轮不介入的事儿。咱先说说那仪表盘上的各种指示灯哈,像手刹指示灯,平时好好的不亮,一拉起手刹它就自动亮起来咯。
咱这长安 CS75 啊,好多车主都反映说涡轮不咋介入,没啥劲儿呢。到底是咋回事儿咧?咱接着往下看。
咱从那些文章里找出来哈,可能是轮速传感器坏了或者脏了,这玩意儿要是坏了就得换新的,脏了就得清理干净才行哟。还有信号轮受损或者脏了也会有影响呢。要么清理,要么换轴承。
另外哈,变速箱也有可能出问题,在有坡度的高速上会自动降挡,还会有很强的顿挫感,突然一停一冲的,感觉就是变速箱配合不好。
1.8T 发动机呢,平时动力还算过得去,急加速或者超车时能有点比自吸更高的动力表现,不过这个涡轮介入相对比较温柔,不是很直接那种。
1.8T 的油耗到底是多少呢?涡轮到底多少转开始介入呢?这也是大家比较关心的呀。
哎呀,咱这长安 CS75 涡轮不介入的问题还真有点复杂呢,可能是传感器、信号轮这些方面的原因,变速箱也得注意检查。动力表现嘛,有优点也有不足,油耗和涡轮介入的情况大家也都在关注着。希望厂家能好好解决这些问题,让咱车主开得更顺心呐!