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老款捷达,百公里十三四个油,电脑检测没有任何故障码,请问大师到底是哪里问题
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老捷达的油耗谜团

嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱这老捷达百公里十三个四个油的事儿。咱都知道咱这老捷达那可是咱山西人的老朋友咧!可这油耗咋就突然高起来咧?这可把咱给整迷糊咧!

电脑检测没毛病,咋回事儿?

咱先瞅瞅这电脑检测,按理说电脑检测没毛病,那咋油耗还这么高咧?这事儿就有点蹊跷咧!会不会是传感器出问题咧?比如说那啥曲轴位置传感器啥的,要是它不灵咧,发动机就不知道咋个干活咧,油耗可不就高咧。还有那油泵和油嘴,要是它们不给力咧,油供不上来咧,油耗也得上去咧。

电瓶电量也得瞅瞅

咱再说说这电瓶电量咧。要是电瓶亏电咧,那发动机启动起来可就费劲咧,得多费油咧!咱得检查检查电瓶电量够不够咧,要是不够咧,赶紧充充电或者换个新电瓶咧。

保养也不能马虎

这老捷达开咧这么多年咧,保养可不能马虎咧!机油得按时换咧,不然发动机磨损大咧,油耗也得高咧。空气滤清器、火花塞啥的也得检查检查,看看是不是该换咧。

开车习惯也得注意

咱开车的习惯也得注意咧!别老是猛踩油门猛刹车咧,这样费油咧!匀速行驶,尽量少踩刹车,能省不少油咧。还有咧,车上别装太多没用的东西咧,增加重量咧,油耗也得高咧。

总结一下

咱这老捷达百公里十三个四个油,电脑检测没毛病,那咱就得从各个方面找找原因咧。传感器、电瓶、保养、开车习惯,这些都得注意咧。只要咱仔细找找,肯定能找到解决办法咧,让咱的老捷达油耗降下来咧!

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您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这个应该。主动充分的考虑到是混合器的问题,需要从数据流入手。通过数据流找出故障点然后进行解决
换完空流后电脑检测故障码一切正常但是还是废油高达百公里19各油请问大师什么的问题…谢谢…!
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