标题：东风风行菱智的那些故障灯事儿

一、仪表盘里的那些灯

咱东北那旮旯的老少爷们儿们都知道，咱这东风风行菱智的仪表盘可有意思啦！啥车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表啥的都在那摆着呢。嘿，你瞅瞅下面这张图，就是咱菱智的仪表盘跟仪表盘故障灯的图解，这些个指示灯可都不一般呐，那都是车出毛病的时候才亮起来的，有的还带着动静和文字提醒呢。咱要是瞅见这些灯亮了，可得赶紧停车检查检查，要是自己整不明白，那就赶紧找专业人士去，可别不当回事儿，那可都是关乎咱小命儿的事儿。

二、常见故障灯的解读

咱先说说这车速表，它就跟咱开车的速度息息相关，速度咋样咱一眼就能瞅明白。转速表呢，那是看发动机转得快不快的。机油压力表是管机油压力正不正常的。水温表是看发动机水温高不高的。燃油表自然就是看油箱里还有多少油啦。这些个指示灯里，有几个特别得注意，它们都是在车出毛病的时候才亮的。比如说氧传感器故障，这玩意儿要是坏了或者电路有问题，那车的毛病可就不少。还有催化转换器问题，要是它堵了或者坏了，车的性能也得受影响。再有就是火花塞/点火线圈问题，要是这俩玩意儿不行了，车跑起来也不得劲儿。

三、故障灯亮了咋办

哎呀妈呀，要是咱这东风风行菱智的故障灯亮了，可咋整？别慌！先瞅瞅刹车片和刹车盘，看看磨损得严不严重。要是磨损得厉害，那就得换新的。再瞅瞅刹车油够不够，要是不够了，赶紧加满。还有刹车油管，看看有没有漏油的情况。要是自己整不明白，那就赶紧找专业的师傅来瞅瞅，可别自己瞎鼓捣，整不好再出啥事儿可咋整！

四、维修成本大揭秘

咱东北人说话那都得实实在在的。咱来唠唠这东风风行菱智发动机故障灯亮的原因和维修成本。一般来说，氧传感器故障的占比是 20%，要是这玩意儿坏了或者电路有问题，那得换氧传感器、修电路，维修成本大概 500 到 1500 块钱。催化转换器问题占 15%，要是转换器堵了或者坏了，得清理或者换新的，维修成本 1000 到 3000 块钱。火花塞/点火线圈问题占 17%，换火花塞、点火线圈，检查电路，维修成本 300 到 800 块钱。油门位置传感器故障占 10%，换传感器、检查电路、校准，维修成本 400 到 1000 块钱。燃油系统问题占 12%，换燃油泵、清理或者换滤清器、检查喷油嘴，维修成本 500 到 1500 块钱。排放控制系统问题占 13%，修 EGR 阀、蒸发排放控制系统、排放控制传感器，维修成本 500 到 1500 块钱。空气流量计故障占 13%，换空气流量传感器、修电路、清理空气滤清器，维修成本 500 到 1500 块钱。

总之，咱东北人开车就得讲究，车要是出毛病了，就得赶紧找专业人士来瞅瞅，别自己瞎琢磨，整不好就得吃大亏！咱这东风风行菱智虽然有时候有点小毛病，但咱也得好好对待它，让它好好为咱服务！