柴油机十万公里保养，柴油机多少公里保养一次？这是许多车主在购买和使用柴油车时最关心的问题之一。根据汽车工程师的建议，柴油机的保养至关重要，不仅可以延长其使用寿命，还可以提高其性能和燃油经济性。

从柴油机保养的角度来看，按照使用时间和使用里程数来划分保养周期。如何对柴油机进行保养，需要考虑的因素包括油品、滤芯、维修件更换以及废气排放控制等多方面的因素。

首先来说柴油机的油品。柴油机的机油是其最重要的保养部件之一。在使用中，机油在冷热两种环境下都处于相当恶劣的状态下。因此，正确选择合适的机油、科学使用并定期更换机油是延长柴油机使用寿命很重要的方面。

对于柴油机的燃油滤芯、机油滤芯、空气滤芯等也需要定期更换。燃油滤芯的主要作用是过滤燃油中的杂质，防止杂质堵塞喷嘴，正确更换燃油滤芯还可以保护高精度燃油喷射泵和喷油嘴。机油滤芯的作用是过滤机油中的杂质，保护发动机，空气滤芯的作用则是过滤进入发动机的空气中的灰尘、沙子和其它有害物质，对发动机的正常工作有着重要的影响。

针对柴油机的废气排放控制问题，近年来，环保要求日益增加，尤其是欧洲、美国等发达国家对排放要求越来越高，柴油机的废气排放控制已经成为车辆制造商和车主关注的重点。因此，对柴油机的废气排放控制系统进行定期检查和维护，不仅可以减少废气污染，而且能够提高劳动效率，为车辆的可靠性和安全性质提供保障。

总的来说，针对柴油机的保养，一般的建议是，每一万公里进行一次保养。对于新车的柴油机，前两万公里的保养非常关键，需要在这期间进行多次保养。因此，在购买柴油车时，一定要了解细致的保养计划。只有按照维修手册上规定的保养计划进行保养，才能保证发动机的正常工作，延长发动机的使用寿命。