高原有“高原反应”，发动机故障灯亮了咋回事儿

哟，大家好啊！今天咱来聊聊在高原上开车，发动机故障灯亮了是咋回事儿。你说说，这发动机在高原上也会“高反”啊？

发动机故障灯亮了，是“缺氧”了吗

其实啊，发动机故障灯亮了，不一定是发动机真的缺氧了。这可能是因为高原上的空气稀薄，发动机的工作环境发生了变化，导致一些传感器检测到了异常情况。

传感器“闹情绪”了

比如说，高原上的氧气含量低，可能会导致氧传感器检测到的氧气浓度不准确，从而给发动机电脑发出错误的信号。还有，高原上的气压也低，可能会影响进气压力传感器的工作，让发动机电脑误以为进气不足。

其他原因

除了传感器的问题，还有可能是发动机的其他部件出现了故障，比如火花塞、点火线圈、燃油系统等等。这些问题在高原上可能会更加突出，因为空气稀薄、气压低，对发动机的工作条件要求更高。

别慌，先检查一下

如果发动机故障灯亮了，别慌！先检查一下车辆的状况。看看有没有明显的异常，比如发动机抖动、加速无力、冒烟等等。如果没有明显的异常，可以先试着重启发动机，看看故障灯是否熄灭。如果故障灯还是亮着，那就得去专业的修理厂或者 4S 店检查一下了。

在高原上开车，要注意这些

在高原上开车，要注意发动机的保养和维护。定期更换机油、机滤、空滤等等，保证发动机的正常工作。另外，要注意保持适当的车速和转速，避免发动机过度负荷。如果要长时间在高原上行驶，最好提前做好车辆的检查和保养，带上必要的工具和备件。