牧马人是整体桥的悬架，前后的悬架都是使用整体桥的。作为jeep旗下的硬派越野车，为了提高越野性能和稳定性，牧马人基本上使用了一体桥式悬架。此外，牧马人还采用了非装载式车身设计。整体桥的悬架结构更加简单，可以让车辆应对更恶劣的路况。同时，在越野时，整体桥式悬架还可以增加车轮的摩擦力，这在越野中非常重要。

使用非装载式车身设计的优点是车辆底盘和外壳可以完全分离，这种车身刚性更高。更坚固的车身可以应对更苛刻、更复杂的路况。但是，与装载式车身相比，非装载式车身的舒适性和隔音性能稍差一些。

新牧马人全系使用2.0升涡轮增压发动机，采用这种发动机是为了符合严格的排放限制和燃料经济性要求。新型牧马人2.0升涡轮增压发动机的最大功率为195.4kw，最大扭矩为400牛米。该发动机能够在5000转每分钟输出最大功率，在5000转每分钟输出最大扭矩。此外，该发动机还使用了气缸内直喷技术，并采用了铝合金气缸盖缸体。与这台发动机匹配的是8at变速器，换挡顺畅性更好。

综上所述，牧马人采用了整体桥的悬架结构，使得该车具备更好的越野性能和稳定性；同时，采用了非装载式车身设计，让车身更加坚固；这款车还搭载了2.0升涡轮增压发动机和8at变速器，使得动力性能更加优秀。如果还有读者对牧马人有不了解的地方，可以在评论区留言告诉编辑。