比亚迪宋 PLUS 提车那点事儿

嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这比亚迪宋 PLUS，这提车咋还得等那么久呢？“比亚迪宋 PLUS DM-i 提车为什么要等三四个月？产能不是唯一原因”，咱先瞅瞅这文章咋说的。

产能问题是关键

虽说这宋 PLUS DM-i 车型产能不行，官方都出来回应啦，“比亚迪官方在 5 月份也给出了一份声明”，可这购车等待期还得仨半月左右呢。那去买车的时候，销售有的说话没谱儿，敢答应能提车，有的就谨慎，不敢保证。要是让写合同里提车日期，估计没一个敢写准的，这车太火了，不愁卖呀！“这车不愁卖啊，后边儿有人排着队等着买”。

问题还真不少

咱再瞅瞅那篇“比亚迪宋 PLUS DM-i 提车为什么要等 3~4 个月？你等了多久？”，说这车有后排靠背震动的问题，低速行驶中间座椅靠背震得厉害，反馈了也没个准答复。还有 110km 续航快充后仪表盘显示 EV 受限，也没个明确结果。“还有很多买了 110km 续航的车主，在进行快充之后，会发现仪表盘显示 EV 受限”，这要是电池有物理故障，还得换电池呢。

试驾也有说法

还有那篇“试驾｜比亚迪宋 PLUS DM-i：提车要等三个月，值吗？”，说提车得等仨月，值不值呢。“网络不给力，请稍后重试返回首页”，这咋回事儿呢。

提车经历各不同

再瞅瞅那篇“提车季·提车记：苦等 5 个月，聊聊宋 PLUS DMI 提车 …”，这人等了 5 个月才提到车，“我也是成都的，之前是个日产阳光，十年二十万公里了，生了二胎想换车”，最后咋样提车的呢。“今天去办了分期，三年免息贷 7 万，手续费 3K，折算下来差不多 4 点 2 左右的利率吧”，这价格和贷款情况也挺有意思。