比亚迪宋plus撞击测试能力如何,比亚迪宋plus撞击测试能力如何

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比亚迪宋 PLUS 撞击测试能力大揭秘

嘿,咱河南老乡们都知道不?今儿个咱就来唠唠比亚迪宋 PLUS 这撞击测试能力咋样。咱先说说那篇文章里说的啥,比亚迪宋 PLUS 在车辆辅助系统测试那一项可是满分通过嘞,除了最低配车型,其他都有比亚迪 DiPilot 智能驾驶辅助系统,啥 FCW 前方碰撞预警系统、AEB 自动紧急刹车系统都有,能给驾驶者不少安全辅助作用呢。比亚迪宋 PLUS、撞击测试、智能驾驶辅助系统

安全配置全不全

11.58 万起的售价,“入门即高配”的设定,要是咱真想买个十多万的年轻潮流 SUV,比亚迪这款“真 PLUS”肯定能给咱不小惊喜。比亚迪宋 PLUS、安全配置、诚意满满

中保研测试结果咋样

还有那篇说中保研测试的文章,咱都知道中保研测试可严格嘞,不少汽车都经过它检测。比亚迪宋 PLUS 也不例外,经过正面 25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕、行人保护、车辆辅助等关键测试,最后六项全优,这实力真是不容小觑。在那吓人的正面 25%偏置碰撞测试里,乘员舱结构还保持完整,气囊和气帘快速弹出,假人姿态也不错,没啥大伤害。能扛得住中保研碰撞测试,说明宋 PLUS 确实有真本事,侧面碰撞测试也优秀,侧面碰撞对车身刚性结构挑战最大,可宋 PLUS 轮廓完好,B 柱没啥变形,侧气帘也正常打开,保护着车内人。车顶强度测试更厉害,承受了将近 10 吨的压力,而且高刚车身结构还不咋伤害车外行人,行人保护测试也优秀。比亚迪宋 PLUS、中保研测试、实力强劲

国产车的进步真不小

最后那篇文章说的,咱都知道以前国内消费者对国产车有偏见,觉着国产车不行,合资车好。可中保研成立后,大家才看到真相,原来合资车也有偷工减料的,国产车也有良心厚道的。比亚迪宋 PLUS 在中保研碰撞测试中取得好成绩,那真是给国产车争了一口气,这些年国产车进步可大了,咱河南老乡们可得多多支持咱自己的国产车。比亚迪宋 PLUS、国产车、进步

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看之前的比亚迪宋,整车性能应该不错,至于它的价格等,要等到新闻发布会才可以知道。
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比亚迪宋plus和宋pro区别
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根据您提的问题,做出以下解答: 宋plus和宋pro的区别是: 1、尺寸不同:宋plus车身长宽高分别是4705mm、1890mm、1680mm;宋pro车身长宽高分别是4650mm、1860mm、1700mm。 2、变速箱不同:宋plus匹配7挡双离合变速箱;宋pro匹配6挡手动变速箱。 3、发动机不同:宋plus搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率136kw,峰值扭矩288nm;宋pro搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率118kw,峰值扭矩245nm。 比亚迪宋pro和比亚迪宋plus都是紧凑型suv,这两款车使用了相同的动力总成,并且车身尺寸也比较相似,但是这两款车的外观设计是有区别的。这两款车都使用了1.5升涡轮增压发动机。
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