嘿,咱安徽老少爷们儿们呐!今儿个咱来说说那英朗车的发动机故障灯咋老间歇性亮哩。你说怪不怪哟,好好的车咋会出这事儿呢?咱可得好好瞅瞅。
咱先说说这传感器故障哈,就像水温传感器、曲轴位置传感器啥的,要是它们出问题了,信号传不准,那发动机故障灯可不就亮了嘛。还有那油质问题,要是没按规定加油加机油,发动机磨损可厉害啦,故障灯也会亮。再就是混合气燃烧不良,积碳或者爆震一出现,氧传感器就报告给 ECU 啦,故障灯也得亮起来警告咱。火花塞、点火线圈、燃油泵、油路堵塞这些家伙也都能引起混合气燃烧不良,让故障灯亮起来。还有那增压问题,进气增压管路和涡轮增压器出毛病了,也会让故障灯亮。最常见的就是涡轮增压器坏了,车子还会漏油、机油消耗大、动力下降、有金属异响,排气管还冒蓝烟或者黑烟呢。进气问题要是汽车进气出问题了,发动机管路就容易堵,那故障灯可不就亮了嘛。空气滤芯不干净,不定期清理,进气也会出问题哟。排气问题排气故障也能让故障灯亮起来,后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦出问题了,都有可能。其中三元催化剂最常见啦,像用含铅汽油、加含铅或者硅的润滑油添加剂、三元催化器被磕碰了,还有发动机供油系统出故障,都容易让三元催化器出问题,从而导致故障灯亮。
要是发动机故障灯亮了,咱可得这么办哈。首先得注意发动机运转正不正常,有没有抖动、冒黑烟这些情况,要是有,尽量就别再启动车啦。特别是红灯亮的时候,一定别再启动。要是发动机能启动,熄火个 5 到 10 分钟,别踩刹车,直接按一下启动键,或者不踩离合器,就把车钥匙转半圈到 on 的位置,车子通电后会自检,等个 5 到 10 秒,看看仪表盘上的故障灯灭没灭。要是没灭,那就赶紧去服务站找原因。服务站用便携式诊断仪能读故障码,拿到故障信息,好针对性地修复哟。