柴油车那神秘的故障灯
嘿，咱四川人都晓得噻，柴油车就跟咱的牙齿一样，时不时有点小毛病。今儿个咱就来摆哈柴油车那些和牙齿一样的故障灯是咋个回事儿。
故障灯的“家族”
柴油车的故障灯大致可以分成三类哈，一类是红彤彤的，这种灯一亮起来，那就说明相应的系统出问题咯，得赶紧去检修。还有一类是黄澄澄的，它表示对应的系统可能有点小状况或者正在工作中。最后一类就是其他颜色的灯啦，像蓝色、白色和绿色这些，一般都是代表工作状态的。
国六柴油车的故障灯大全
来噻，给大家摆哈国六柴油车常见的故障灯哈。比如说那个啥子 MIL 指示灯，它是用来指示后处理相关故障的。国六法规对这个 MIL 灯自检还有要求呢，在 T15 上电的时候有 5 秒钟的测试过程。不过在实际整车匹配的时候，因为仪表上电初始化时间比 ECU 上电初始化时间长得多，所以在实际整车仪表上很难看到那常亮 5 秒钟的情况。正常情况下，上电不启动，仪表自检大概 30 秒钟，要是发动机没啥毛病，它就会周期性地闪一下，启动后马上就熄灭；要是闪两下，那就有 C 类故障，启动后马上熄灭；要是闪三下，那就有 B 类故障，启动后 15 秒钟，OBD 灯就熄灭；要是 OBD 灯一直亮着，那就提示有 A 类故障，启动后 OBD 灯一直亮着。要是提示有 A、B、C 类故障，那你赶紧联系服务站处理哈。
DPF 灯的“表演”
DPF 灯里面有 DPF 再生指示灯和 DPF 再生禁止灯，灯的显示形式主要有黄色闪烁、常亮和红色。黄色加闪烁呢，就表示驻车再生提醒，要到安全的地方去驻车再生哈，就像图一右下角蓝色箭头指的那个驻车原地强制再生开关。黄色加常亮，那就说明车辆正在再生，不管是行车再生还是驻车再生。红色加常亮，那就提示服务再生提醒，要把车开到服务站去服务再生。红色加常亮还有个情况，就是禁止再生，要是在加油站或者危险地方按了再生禁止开关（仪表再生禁止灯显示红色指示灯闪亮或者常亮的时候，仪表会有相应的注释）。DPF 灯的点亮形式和分类看下面哈。注意哦，驻车原地主动强制再生的时候，发动机的排气温度高得很，司机朋友们要注意避开易燃易爆那些危险区域哈。行车的时候这个高排温指示灯亮起来，就说明发动机的 DPF 正在行车再生，司机啥子都不用管。要是途径易燃易爆区域，就按图一右下角红色箭头指的那个“禁止再生开关”，离开危险区域后再按一下开关复位。
DWS 指示灯的“提醒”
DWS 指示灯就是驾驶员报警指示灯，灯亮起来就说明有和氮氧化合物排放控制有关的故障，车子要被限制扭矩和车速咯，赶紧去报修哈。
