名爵领航对比比亚迪宋plus ev，名爵领航和比亚迪宋plus

名爵领航和比亚迪宋 PLUS 的大对决

1.5T 涡轮增压发动机，马力有 173 匹，扭矩也不小，匹配嘞 7 挡双离合变速箱，参数看着不赖。油耗呢，目前大概 8 个多，咱觉着还算挺低嘞，毕竟车身不小嘞。咱还说这领航，在驾驶座旁边有个红色嘞“SUPER SPORT”按钮，那感觉全车都充满运动范儿，

10.1 英寸嘞中控屏幕还搭载嘞全新斑马 Venus 系统，语音交互那叫一个智能。

宋 PLUS 的大气范儿

3.0 家族式设计语言，大尺寸嘞点阵式中网搭配犀利嘞 LED 大灯，前脸既大气又精致，太符合咱国内消费者嘞审美啦。

领航的运动魅力

再说名爵领航，用嘞名爵第三代家族式设计语言，熏黑嘞大嘴式中网加上低趴嘞车头，那视觉冲击力杠杠嘞，年轻人肯定喜欢这种运动范儿。而且嘞，领航全系标配转向辅助灯，宋 PLUS 可没有这配置。不过俩车大灯功能都挺丰富，都有 LED 大灯、LED 日间行车灯和自动头灯。尺寸上宋 PLUS 比领航大一些，车身长度和轴距都有优势，这在同级别中可是有竞争力嘞。宋 PLUS 轮毂也大，有 18 寸甚至最大 20 寸嘞，领航最大 19 寸，最小 17 寸。

内饰对比

10.1 英寸到

12.8 英寸不等，还能旋转，可玩性高。领航全系标配

10.1 英寸中控屏，造型更运动。材质和配色上，领航内饰看着有质感，档次不低，宋 PLUS 科技感十足。车载系统上，宋 PLUS 标配比亚迪第三代 DiLink 智能网联系统，领航标配斑马 Venus 智行系统，语音识别、导航啥嘞都挺厉害，应用也丰富，出行方便得很。

灯光配置

咱再说说这大灯，宋 PLUS 大灯配备有 LED 前大灯、LED 日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能，那大灯可亮嘞，在展厅测试白纸放前面，灯光穿透力明显。方向盘左边拨杆就能控制，中控屏幕里灯光设置选项还能设置好多功能。咱觉得用起来简单得很。