比亚迪宋plus dmi需要加油吗，比亚迪宋plus dmi只加油可以吗

比亚迪宋 PLUS DM-i：加油还是不加油，这是个问题

嘿，咱东北老铁们！今儿个咱唠唠这比亚迪宋 PLUS DM-i 到底需不需要加油，能不能只加油啊！咱先说说这事儿哈。

插混车的那些事儿

咱都知道哈，现在这买车可得瞅瞅能不能在北京、上海免购置税。那要是把范围缩小到落地 15 万到 20 万，还剩下啥车呢？最后再限个 SUV，嘿，就这比亚迪宋 PLUS DM-i 还挺显眼。它有 HEV 和 EV 两种动力模式，能调调内燃机啥时候介入。体验下来呢，满电状态用“ECO+HEV”+“标准+EV”，那油门响应轻快又节能，操纵感跟 15 万左右的 SUV 差不多，就是急弯的时候能感觉出来这还是个紧凑型 SUV，跟那啥 RAV4、CRV 比起来，底盘调教差点火候。不过咱买它不就是图个省油嘛！

动力系统大揭秘

1.5L 插混专用发动机，热效率老高了，全世界量产发动机里热效率最高的之一。纯电续航有 51 公里和 110 公里俩版本，长续航版百公里加速能跑进 8 秒，亏电油耗也不高。而且啊，亏电状态下百公里油耗才 4 多升，要是充电不方便，当油车开也不亏。要是家里能充电，那续航完全够用，下班回家充上电，就当纯电车型开。

试驾感受

咱说说试驾的感受哈。这车外观看着时尚，进气格栅大，“宋”字商标加得不错，新能源身份有体现。内饰跟燃油版差不多，就是新增的配色让科技感提升了。空间那是真宽敞，后排地台近乎纯平，座椅也舒服，储物空间也实用。配置更是没得说，啥前排双层隔音玻璃、可旋转中控屏、手机 NFC 车钥匙、安全气囊、驾驶辅助系统啥的都有。开起来呢，动力组合挺给力，操纵感虽然差点意思，但也能满足日常需求。

值不值得买

咱东北老铁们琢磨琢磨哈，这比亚迪宋 PLUS DM-i 油耗低，配置高，空间也大，价格还挺实惠。要是家里能充电，那买 110 公里续航的版本肯定划算，当纯电车型开美滋滋。要是充电不方便，当油车开也不亏。反正我觉得，这玩意儿挺值得推荐，咱东北人买车就得图个实用、实惠！