哈弗 H6 发动机故障灯闪，咋回事儿？

嘿，伙计们！咱今儿个就来说说咱这哈弗 H6 发动机故障灯老闪的事儿哈。咱先瞅瞅这第一条哈，那可能是氧传感器出毛病啦！它要是不灵了，计算机就收不着正确的数据，发动机就没法好好干活儿，严重的时候能把燃油效率给整降一半儿去，那可老不划算了哈。这氧传感器不灵有时候是因为加了酒精含量高的汽油，有时候就是没咋保养好。

油箱盖没盖紧也捣乱

再一个哈，要是油箱盖没盖严实，那也能让发动机故障灯亮起来。这时候，你就赶紧把油箱盖拧紧喽，简单得很呐！要是这招不管用，那咱再接着找其他原因。有时候油箱盖坏了，拧紧也没啥用，那就得换或者修喽。你猜咋着，油箱盖没拧紧这事儿能占到发动机故障灯故障的 7%呢，挺常见的。

催化转换器也不省心

还有哈，催化转换器这玩意儿要是出问题了，那也能让发动机故障灯闪。它的作用是把有毒的尾气变成无毒的，除了它本身有毛病，排气阀不灵、火花塞工作不正常啥的，都可能让它不灵。这玩意儿老贵了，所以最好先把其他可能的原因都排除了，要是还不行，再考虑换它。可别因为这玩意儿花钱还不影响开车就不检查不修理，它要是不灵了，排出来的气有毒，能害了你也能害别人。

火花塞和点火线圈也得瞅瞅

点火线圈把低压电变成高压电，供火花塞打火。它们在高温环境下干活儿，时间长了就容易不灵。有时候它不灵了，表现得跟催化转换器不灵差不多。换火花塞导线人工可老贵了，要是不修理，那燃油效率下降，那可是个无底洞的浪费。所以还是早点修好得了。

空气质量流量传感器也不能马虎

空气质量流量传感器负责把进气缸的空气压力和湿度的数据传给计算机，它和氧气传感器一块儿干活儿。要是它不灵了，发动机就没法根据外界条件好好调整工作状态，价格也不便宜，不及时换能让燃油效率降 25%。它出毛病了，表现就是怠速不稳，启动困难，有时候还影响节气门开启的正常位置。