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比亚迪宋 PLUS EV：操控性大揭秘

嘿，咱江苏的老少爷们儿们，今儿个咱就来唠唠比亚迪宋 PLUS EV 的操控性咋样。

外观：那叫一个亮眼

咱先瞅瞅这外观哈，宋 PLUS EV 那可是有独特的设计，前脸是 EV 车型专属的封闭式，再加上运动包围、熏黑饰板啥的，看着就精致，跟汉 EV 有点像呢，有设计感。

内饰：灵巧又实用

12.8 英寸的自适应悬浮 Pad 厉害得很，啥都能做，手机 NFC 车钥匙也方便，那叫一个实用。

续航：让人放心

14.1kWh，不错不错。周末出去玩儿，它的移动电站功能厉害着呢，能在户外吃火锅、搭帐篷过夜，玩法多着呢。充电也快，30%充到 80%最快 30 分钟。

转弯半径：灵活得很

操控性方面，宋 PLUS EV 那也是杠杠的。开起来感觉轻快顺畅，交流永磁同步电机功率不小，最大扭矩也厉害，试驾过程中，转弯啥的轻轻松松，没啥压力。

动力：给足劲儿

动力也不弱哈，电机功率大，扭矩也足，加速起来有劲儿，特别是在运动模式下，那感觉，超车啥的都有信心。