1.0 故障代码适用车型：
马自达
故障代码： P1158
中文意思：加热氧传感器-显示浓混合比(第2排，传感器2)
英文意思：heatedoxygensensor-richmixtureindicated (bank 2，seed)

在OBD故障代码中，常见的说法是第几列第几个氧传感器。第一列是指有气缸1的列，剩下的列是第二列。在这两列中，第一列传感器始终指向上游氧传感器(在催化剂箱之前)，第二列传感器始终指向下游氧传感器(在催化剂箱之后)。

故障原因为进气系统泄漏、基本发动机机械故障(气缸压缩、正时等)、氧传感器或其电路连接部故障、低燃料压力或邮箱油量过少、PCV系统附近空气泄漏等

2) 故障代码适用车型：
通用金杯
故障代码： P1158
中文意思：加热氧传感器
HO2S
燃油修正混合比太浓
英文意思：heatedoxygensensor(ho2s)2, Bank 2, Not Switching, Fuel Trim Rich Mixture

类别：动力总成类
制造商的自我含义：氧传感器的作用是测量发动机排气中的氧量，并修正喷射量。在OBD故障代码中，常见的说法是第几列的第几个氧传感器。第一列是指有气缸1的列，剩下的列是第二列。在这两列中，第一列传感器始终指向上游氧传感器(在催化剂箱之前)，第二列传感器始终指向下游氧传感器(在催化剂箱之后)。

故障的原因有空气滤清器、蒸发排放(EVAP)系统故障、燃料压力过高或喷油嘴泄漏、氧传感器或其电路、接头故障等。

3.0 故障代码适用车型：
迷你
故障代码： P1158
中文意思：燃油修正-范围/性能
英文意思：Fuel Trim - Range/Performance
范畴：动力总成系(制造商自己的意思)

详细意思：什么是燃油修正？电子控制单元(ECU)通过增加或减少燃料注入的接通时间来控制燃料输送，从而空比过高意味着燃料输送量过多，空比过薄意味着燃料输送量过小。

4.0 故障代码适用车型：
路虎
故障代码： P1158
中文意思：加热氧传感器2、气缸4、5、6-混合比太浓
英文意思：Heated Oxygen Sensor 2, cylinders 4, 5, 6-rich

第一列是指有气缸1的列，剩下的列是第二列。在这两列中，第一列传感器始终指向上游氧传感器(在催化剂箱之前)，第二列传感器始终指向下游氧传感器(在催化剂箱之后)。

原因是进气流量传感器或歧管绝对压力(MAP)传感器故障、燃料压力过高、燃料压力调节器故障、喷射器故障、氧传感器故障、凸轮轴正时错误、油过多、蒸发

5.0 故障代码适用车型：
福特、水星、林肯
故障代码： P1158
中文意思：加热氧传感器非转换-燃油修正浓混合比(第2列、传感器2)
英语含义：heatedoxygensensornotswitching-fueltrimrichmixture (bank sensor2)
类别：动力总成类(制造商独有的含义)

氧传感器的作用是在OBD故障代码中，常见的说法是第几列第几个氧传感器。第一列是指有气缸1的列，剩下的列是第二列。在这两列中，第一列传感器始终指向上游氧传感器(在催化剂箱之前)，第二列传感器始终指向下游氧传感器(在催化剂箱之后)。

故障原因是进气系统泄漏、基本发动机机械故障(气缸压缩、正时等)、氧传感器或其电路连接部故障、低燃料压力或邮箱油量过少、PCV系统附近空气泄漏等。

6.0 故障代码适用车型：
第二排-高混合比
英语意思：Heated Oxygen Sensor 2 Bank 2 - Rich
类别：动力总成系(制造商独有的意思)
详细意思：氧传感器的作用是测量发动机排气中的氧含量，使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障代码中，常见的说法是第几列第几个氧传感器。第一列是指有气缸1的列，剩下的列是第二列。在这两列中，第一列传感器始终指向上游氧传感器(在催化剂箱之前)，第二列传感器始终指向下游氧传感器(在催化剂箱之后)。

故障的原因有空气滤清