嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这开车在路上有时候就会碰到些稀奇古怪的事儿。就比如说这汽车跑一会儿故障灯就亮了,这到底咋回事儿呢?咱今儿就好好唠唠。
咱先说说哈,这汽车启动后,仪表盘上的故障灯亮了一会儿又灭了,这有可能是车在自检呢,一般没啥事儿。不过也不能光凭这就大意了哈,要是老这样,那可得仔细瞅瞅。
ABS 灯亮,原因可不少哈。比如说那车辆蓄电池电压得够,得在 12 伏左右才行。还有那防抱死系统的线路,接口可别松动了,继电器也得安牢实喽。车速传感器要是出毛病了也不行。保险丝别烧坏了,也别熔断了。制动液的量可得看着,低于最低刻度线就得赶紧加,得让它在那最低刻度线和最高刻度线之间。
要是ABS 灯亮了,咱可得掂量掂量哈。要是亮了还能凑合跑一小段路,那可得小心着点,这制动系统可能有问题,安全隐患可不小,咱可别硬撑着继续开。ABS 可是防抱死系统,关键时刻能起大作用,要是轮胎抱死了,那可容易打滑失控甚至翻车,多危险呐。
所以说哈,ABS 灯亮了,咱先别慌,看看是咋回事儿。要是自检过会儿就没事了,那还好说。要是老这样亮着,咱就得仔细检查检查蓄电池、线路、传感器、保险丝、制动液这些玩意儿。要是自己弄不明白,赶紧找专业的人来瞅瞅,可别不当回事儿,安全第一哈!