比亚迪宋 PLUS 燃油版车机芯片那些事儿

嘿，咱今儿就唠唠那比亚迪宋 PLUS 燃油版车机芯片的事儿哈！车机芯片，在咱这车上可老重要啦！咱先说说那 625 芯片，咋就卡顿得厉害呢，同期唐汉都用 625 芯片，人家汉唐车主呼声高，比亚迪就给人家升级车机芯片了，咱宋 PLUS 燃油版车主也眼巴巴盼着能有个升级方案呐。车机升级，厂家当初说啥终身 OTA 升级，结果到现在车机 OTA 功能都用不了，官网有升级包，还得去 4S 店用 U 盘升级，这体验太差劲啦。导航更新，车机自带导航两年都不更新，咱车主不得自己想办法网上下安装包用 U 盘装啊。区别对待，同是比亚迪的车，新能源车型能享受 OTA 升级，咱燃油车型就不管不顾，这也太不地道啦！安全问题，最近的 OTA 更新还有涉及用车安全的问题，车主们财产都受损失了，那可得维权呐！

车机芯片的那些型号

咱来瞅瞅这比亚迪车机芯片的型号哈。625 芯片，那家伙，空间不大，卡顿就来了。665 处理器，空间大点，在一些车型上用着呢。还有那690 处理器，在驱逐舰 05 和 22 年支持导航仪表的车型里。775G 处理器，那可是在腾势 D9 及其高端车型里。芯片型号不一样，功能也不一样呐。

驾驶模式的小讲究

宋 PLUS 有 ECO、NORMAL、SPORT 三种驾驶模式。ECO 模式和 NORMAL 模式差别不太大，SPORT 模式可就不一样啦，发动机老使劲儿啦，动力响应那叫一个爽快，咱偶尔想“激情”一把，选这个模式还挺带劲。其实大部分时候 NORMAL 模式就够用啦。驾驶模式，咱开车的时候也得根据情况选选不是。