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节气门位置传感器结构如何的
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汽车已经成为大家出行的必备工具,当然汽车知识必不可少。为了方便大家理解这些知识,今天边肖就给大家介绍一下这个关于节气门位置传感器结构的问题。感兴趣的朋友可以了解一下,可能对你有帮助。 节气门位置传感器的两个触点(或触头)与节气门轴联动,一个触点可以在电阻上滑动,通过电阻的变化将节气门位置信号转换成电压VTA。该电压线性变化,因此该传感器称为线性输出节气门位置传感器。节气门位置传感器的作用是将节气门的位置或开度转换成电压信号,传输给电控单元,作为电控单元判断发动机工况的依据,实现不同节气门开度下喷油量的调节。节气门位置传感器有三种类型:线性、开关式和综合式(开关式和线性可变电阻)。节气门位置传感器安装在节气门体上,与节气门联动。节气门位置传感器内部是一个滑动电位器,电位器的滑动触点由节气门轴驱动。如果不同的节气门开度,电位器的阻值不同,节气门开度将被转换成电阻或电压信号送入微机。通过节气门位置传感器,微型计算机可以获得代表节气门从全闭到全开的所有开度角度的连续变化的模拟信号,以及节气门开度的变化率,从而可以更准确地判断发动机的工作状况,提高调节精度和效果。为了准确检查怠速状态(节气门全闭状态)的信号,集成式节气门位置传感器有一个怠速触点。当节气门完全关闭时,怠速输出触点接通,传感器输出怠速信号。此时,电子控制单元将指示喷油器增加喷油量,以使混合气变浓。
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