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DCT变速箱原理是什麽
胡剑锋
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据边肖了解,很多朋友对一些汽车知识了解不多。为了方便大家了解这些知识,今天边肖就给大家介绍一下DCT变速箱的原理。这个问题,感兴趣的朋友可以了解一下,可能对你有帮助。
顾名思义,双离合变速箱的关键技术在于双离合,即有两个离合器,其中一个负责奇数挡(1、3、5、7挡),另一个离合器负责偶数挡(2、4、6挡)。可以想象两个手动变速箱的功能合二为一,内置在一个系统中,没有变矩器,没有行星齿轮组。齿轮部分乍一看像手动变速箱,因为它有同步器,但不同的是,它使用了“双”离合器来调节发动机动力的通断。这两个自调节离合器由电子调节和液压驱动,可以同时调节两套离合器的工作。双离合变速箱的优点如下:1。快速换档。双离合变速箱换挡时间很短,比手动变速箱快,只有不到0.2秒。2.节省燃料。双离合变速箱之所以能广泛节油,是因为它消除了扭矩的中断,也就是发动机的动力始终依赖并始终最佳工作。与传统的行星齿轮自动变速器相比,更有利于提高燃油的合理性,油耗可降低15%左右。3.舒适。由于换挡速度快,DCT的每次换挡基本都很平顺,顿挫感很小,人体很难察觉。4.在换档过程中,几乎没有扭矩损失。5.当高挡准备就绪时,升档速度极快,达到了惊人的8毫秒。6.无论是油门还是旋转方式,换挡时间至少可以达到600毫秒(从奇数挡换到奇数挡,或者从偶数挡换到偶数挡,比如从5挡换到3挡,大概需要900毫秒)。
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