嘿,各位广东的朋友们!今天咱就来唠唠本田 CR-V 这四驱到底在哪个位置呢。
咱先说说这智能钥匙遥控器哈,要是想用它来打开本田 CR-V 的尾门,那就按电动尾门按钮多按一会儿就行啦;要是想关上,再按一次按钮就搞定咯。
驾驶员侧控制面板按钮也有讲究,要打开就按一下驾驶员侧控制面板的尾门按钮,一秒钟就行;要关上呢,再按一秒钟就完事。
打开尾门呢,按一下尾门上的按钮,自动就打开啦;要关上,再按一下按钮就关上咯。
本田 CR-V 的前脸那可是六边形的中气格栅,中间镶嵌着本田的 logo,彰显身份呢,好多镀铬饰条装饰着,档次感一下子就上来啦。这中气格栅还和大灯连着,和老款差别不大哟。
2.0L 四驱净骋版来说哈,车身长宽高分别是 4621 毫米、1855 毫米、1689 毫米,轴距有 2660 毫米呢。配置也不少,有 7 英寸触摸屏、苹果车载系统和安卓音频电话集成、卫星收音机、升级后视图摄像头、第二行 usb 充电端口,还有自动高梁、盲点监测和后方交叉交通警报、车道保持辅助、自适应巡航控制,还和自动紧急制动前碰撞警告呢。发布时间是 2023 年 7 月 17 日 16 点 18 分 55 秒哦。
在国内的紧凑级 SUV 领域里,本田 CR-V 那可是老大哥级别的存在,销量一直都杠杠的。不过有网友就纠结选 CR-V 到底是两驱好还是四驱好呢。咱来分析分析哈:四驱呢,就是汽车四轮都能驱动,动力肯定比两驱强;在通过性和恶劣路面上的操控性,四驱的 CRV 表现那是比两驱的好太多啦;但相同排量情况下,四驱版本动力损失多,燃油消耗就高,城市道路中速度差别也不大;四驱版本结构更复杂,生产成本高,售价也高,维修成本也多。
再说说 2021 款 CRV 的四驱系统咋样哈,它配备的适时四驱系统和市面上大部分主流城市 SUV 一样,中央差速器是电控的多片离合器,前后轴动力分配最多能到 50:50,系统响应时间短,只要有轮差,后轮立刻就能分配到动力,脱困能力超强。车主反馈说,本田 CRV 的电控系统反应特别迅速,一检测到前后轮有轮差,后轮马上就有动力,能有效提升车辆的寻迹能力。不过受底盘离地间隙影响,CRV 的通过性不算太出色,说到底它还是辆城市 SUV,不能真正应付越野路段。所以呢,从性能上来说,四驱肯定更强大,但好不好和有没有必要可不一定哦。要是买车就城市道路通勤,那大可不必选四驱版本,四驱版本更适合经常跑郊外或者非铺装路面的车主。