嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都听好了哈!今儿个咱就唠唠这日产奇骏曲轴位置传感器到底是个啥玩意儿。
咱先说说这曲轴位置传感器哈,它在咱这日产奇骏车上可老重要了。就好比是咱这发动机的小眼睛,能瞅准曲轴的位置,还有那转速啥的。咱东北话讲,那就是“能瞅明白曲轴咋动弹的”。
它具体在哪呢?有的说在进气歧管那儿,有的说在排气歧管那旮旯。反正啊,要是找不着,就翻翻汽车的使用说明书,准能找着它的影儿。
它的作用可大了去了哈!能确定曲轴的位置,也就是曲轴转了多少圈,转得有多快。咱东北人讲话,那就是“能知道发动机干活干到啥程度了”。
要是这玩意儿出毛病了,那发动机可就没准儿事儿了,没准儿就打不着火,没准儿就跑不起来了。所以说,咱可得好好瞅瞅它。
测量它也有讲究哈!先检查检查它和那个脉冲轮(靶轮)之间的间隙,要是不合适,那就得出毛病。
然后关了点火开关,断开传感器插头,量量它两端的电阻,要是不在规定范围,那就说明传感器有问题,得换新的。
再就是打开点火开关,量量那两根信号线搭铁的电压,得是规定的那个数。要是不对,那也不行。
总之哈,咱日产奇骏车上的曲轴位置传感器可不能马虎。咱得知道它在哪,咋测量它,要是出毛病了咋整。咱东北人干活就得实实在在的,别稀里糊涂的。大家伙儿都记住没?