2.0t 机器机油滤芯旁咋还漏油咧?这事儿可把人愁滴慌。咱先瞅瞅那百度知道上咋说滴。
有个帖子说,帕萨特漏机油可能是轮速传感器坏咧或者脏咧。轮速传感器要是坏咧就得换新滴,脏咧就清理清理。还有个帖子讲,信号轮受损或者脏咧也会漏油,那要么清理,要么就换轴承。
嘿,咱自己也能动手换机油滤芯咧。第一步,先把车发动起来,等热乎咧再关咧,手刹拉上,让车歇会儿。然后用千斤顶把车顶起来,前轮用木楔子塞上。第二步,用 15 个的扳手往逆时针方向慢慢拧松油底壳螺丝,别拧太狠咧。把套好塑料袋的盆放螺丝下面,等油滴下来。油流得差不多咧,就把发动机盖子上的机油盖打开,用机滤扳手逆时针方向把机油滤拧下来。第三步,把旧的机油滤拿下来,把底盘擦干净,再拿个新的机油滤,在垫圈上抹点油,就像给它涂个保护膜一样。然后小心地把新的机油滤装上,顺时针拧紧。别拧太紧咧,不然容易坏。第四步,加新机油咧。在发动机上面有个写着“油”字的盖子,打开,插个漏斗,倒点新机油进去,拉出油尺看看够不够。盖上盖子,把溢出来的油擦干净。第五步,发动车,让它转一会儿,再关咧,再看看油尺,看油位合适不合适。要是底下有漏油,赶紧检查检查。咱平时也得多注意检查油尺,油少咧就赶紧补上。
4s 店说,这帕萨特漏油可能是装配有问题咧,得好好检查检查。要是装配有毛病,就得重新弄弄,不然漏油可不好弄。咱也不知道到底咋回事儿,还得去店里让专业人看看。
咱自己咋判断机油滤芯旁漏不漏油咧?平时开车的时候,要是发现车底下有油迹,或者闻到油味,那可能就有点问题咧。再看看机油量,要是机油少得快,那也得注意注意。要是发现漏油咧,赶紧停车,别再开咧,不然把发动机弄坏咧就麻烦咧。