咱陕西人都知道,车这玩意儿,有时候就爱出些个事儿。今儿咱就来说说大众朗逸跑了 8 千公里,机油咋就有点缺咧,这算不算烧机油呢?
咱先说说烧机油是咋个情况哈。大众车系有时候会出现发动机活塞环磨损或者间隙过大,这就导致机油能跑到燃烧室里去烧掉咧。还有那气门油封老化损坏咧,也会让机油偷偷溜进去。再就是废气阀(油气分离器)要是出问题咧,也能引发烧机油。
嘿,咱大众朗逸跑 8 千公里机油就有点缺,这可不一定就说是烧机油咧。有可能是正常的机油消耗,毕竟车跑咧这么些里程咧。但也不能完全排除烧机油的可能,得仔细检查检查。
要想知道到底是不是烧机油,咱得这么做哈。先看看机油尺,要是机油明显低于最低刻度线了,那可能就有点问题咧。再就是开车的时候注意观察尾气,要是尾气冒蓝烟咧,那烧机油的嫌疑就大咧。还可以去 4S 店让专业的师傅用专门的仪器检测检测。
要是真的确定是烧机油咧,那咱就得想办法解决咧。要是发动机本身的问题,比如活塞环啥的磨损严重了,可能就得大修发动机咧。要是小问题,比如气门油封老化咧,换个油封就行咧。但不管咋样,咱得赶紧去处理,别拖着不管咧。
咱陕西人都爱琢磨事儿,那大众车为啥爱烧机油咧?一方面可能是发动机设计上有点缺陷,导致机油容易跑出去。另一方面可能是保养没做好,比如机油没按时换咧,或者用的机油质量不好咧。还有就是平时开车的习惯也有关系,要是老是猛踩油门啥的,也容易加剧烧机油。
咱大众朗逸跑 8 千公里机油有点缺,咱先别慌,得仔细检查检查。要是确定是烧机油,那就赶紧找专业的人处理,别让小问题变成大麻烦咧。咱也得从平时保养和开车习惯上多注意注意,尽量减少烧机油的情况发生咧。咱陕西人就是这么实在,车的事儿咱得弄明白咧!