嘿哟,咱浙江人都晓得,大众车那名气还是蛮大滴嘛!今儿个咱就来说说大众途昂这离合器位置传感器 1 出电气故障的事儿哈。
咱浙江话说,大众车嘞综合指数还算过得去嘞。不过嘞,这变速箱电子装置(机电单元)的故障率可就不咋滴咯。就像那搭载 DQ380(ODE)变速箱的途观、迈腾、帕萨特、斯柯达柯迪亚克、速派还有奥迪 Q3,好多车友都吐槽这机电单元的毛病嘞。
这双离合变速箱嘞,结构原理跟手动挡变速箱挺像嘞,构造比传统 AT 变速箱简单多咯。简单归简单,碰到咱这复杂嘞交通环境,就有点力不从心咯,机电单元嘞工作负担也跟着加重咯。
虽说双离合嘞生产成本低、换挡速度快、传动效率高,但机电单元可经不起咱这拥挤不堪嘞城市道路嘞折腾呀。汽车老是走走停停,频繁换挡,变速箱温度蹭蹭往上涨,离合器负担重,机电单元工作压力大得很嘞。
咱来看看大众途昂这离合器位置传感器 1 电气故障嘞具体表现哈。仪表显示变速箱处于紧急运行模式,挂不了倒车挡,故障码是 P173500,离合器位置传感器 1 电气故障。
就像那大众途观 L 嘞车主,车子才买没多久,跑了才 4 万公里就出毛病咯。仪表显示变速箱处于紧急运行模式,挂不了倒车挡,故障码是 P173600,离合器位置传感器 2 电气故障。维修师说嘞,这是大众 DQ380 (ODE)变速箱嘞常见故障,能修好嘞。
对于大众车系嘞途观、迈腾、帕萨特还有斯柯达速派、柯迪亚克、奥迪 Q3 嘞,维修师也有经验嘞。
总之咯,大众途昂离合器位置传感器 1 电气故障嘞事儿咱得重视起来哈。虽然这毛病有点让人头疼,但找对方法还是能修好嘞。咱浙江人做事儿就得有股子劲儿,不怕困难,把这问题解决咯!