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喷油雾化性不好原因,喷油雾化性不好原因有哪些
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骆守喜
福特
林肯
好评
5.0
服务客户
2207
从业时长
13.57年
技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯
柴油机喷油器雾化不良的原因
柴油机喷油器雾化不良,会导致发动机功率下降、排气冒黑烟、运转声音异常等问题。这可咋办呢?咱来看看是啥原因。
喷油器磨损
喷油器在高温、高压下工作,时间长了就会磨损。要是燃油中的机械杂质在配合间隙中形成磨料磨损,那间隙就会变大,雾化就变差了。
调压弹簧问题
喷油器调压弹簧要是变形、弹力减弱或者断了,喷油压力就会降低,雾化也会变差。
针阀偶件变形
喷油压力太高,或者高温燃气烧蚀,会让针阀喷孔和轴针倒锥变形,雾化也会变差。
积碳过多
喷油器偶件内积碳过多,针阀与阀座会发卡,影响雾化。
出油阀减压环带磨损
喷油泵出油阀减压环带磨损,会导致喷油器喷油不干脆,有滴油现象,也会影响雾化。
顶杆内钢球丢失或磨损
喷油器顶杆内钢球丢失或磨损,会导致调压螺钉拧到底还不能达到应有的喷油压力,影响雾化。
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