发动机压力过大,这可咋整?别担心,今天我就来给大家八一八,到底是咋回事儿。
1. 机油粘度过大。这就好比给发动机加了太多油,导致压力过大。所以,选对机油很重要哦!
2. 限压阀调整不当。这就像是发动机的“安全阀”出了问题,需要调整一下。
3. 机油压力表或传感器有故障。这就像是发动机的“眼睛”出了问题,需要检查一下。
4. 润滑系统管路严重漏油。这就像是发动机的“血管”破了个洞,需要赶紧修好。
5. 新大修的发动机转动曲轴时阻力过大。这就像是发动机刚做完手术,需要慢慢恢复。
1. 检查机油压力表及传感器,工作不良时应换新。
2. 检查机油粘度是否符合要求,如果粘度过大,应更换适当粘度的机油。
3. 在机油泵试验台上检查、调整限压阀,使机油压力符合规定要求。
4. 清洗润滑油管、油道,维护滤清器。
5. 新大修的发动机转动曲轴时阻力过大,一般为主轴承、边杆轴承、凸轮轴衬套等配合件间隙过小。此时,应采取适当的磨合工艺进行磨合。