发动机连杆生锈，咋回事儿

嘿，大家好啊！今天咱来说说发动机连杆生锈的事儿。你说这发动机连杆咋还生锈了呢？这可不是个小事儿，得好好说道说道。

发动机连杆生锈的原因

1. 这发动机连杆生锈啊，主要有两个原因。第一个原因，就是发动机缸水。你想想，当车辆行驶在有积水的路面上时，发动机会把水吸进去。这水在缸内高温的作用下，很快就会形成水合气体，让缸内无法形成可燃混合物。要是积水太多了，压缩冲程就会变成对水的压缩，连杆受到的压力就会急剧增加，甚至会弯曲变形，直到断裂，严重的话还会把发动机缸体也弄断。

2. 第二个原因，就是发动机喷油系统异常。这种情况一般是发动机某一缸的喷油器连续喷油造成的。之前经常会出现启动困难、怠速抖动、排气管冒黑烟、动力下降等现象。

发动机连杆生锈了咋办

1. 要是发现发动机连杆生锈了，那可得赶紧去检查一下。先看看刹车片和刹车盘有没有磨损严重的情况。要是磨损严重，就得换新的了。另外，刹车油也得检查一下，要是刹车油不够了，就得加满。还有，刹车油管也要检查有没有漏油的情况。

2. 要是连杆和曲轴抱死了，那一般是发动机润滑不良造成的。这时候，你可以检查一下发动机内部零件的磨损情况，看看是不是需要换个新的。