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开空调怠速不稳原因,开空调怠速不稳原因是什么
祝恒磊
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24.75年
技师祝恒磊,专业等级专家技师,从业时间24.75年,累计服务用户3117,好评率5.0,我擅长维修斯柯达、奥迪、大众
开空调怠速不稳,咋回事儿
咱河南话里,开空调怠速不稳,就叫“空调一开,车就哆嗦”。这是咋回事儿呢?其实,这主要是因为开空调后,发动机要带动空调压缩机工作,负荷增大了,就容易出现怠速不稳的情况。
发动机控制逻辑出错
咱先来说说发动机控制逻辑。要是这个逻辑出了错,发动机就接收不到开空调的信号,它就会以为是暂时的高负荷,想通过提高转速来抵消阻力。可转速一降下来,它又受不了空调压缩机的负载了,就又得提高转速,这样来回折腾,怠速就不稳了。
关键词:发动机控制逻辑、开空调、信号、高负荷、转速、抖动
节气门积碳
要是节气门长时间没清洗,积碳了,也会影响发动机进气,导致动力不足,开空调时怠速就不稳了。所以,节气门积碳得定期清理,一般 1 万公里清洗一次就行。
关键词:节气门、积碳、进气、动力、清洗
其他部件故障
要是新车出现开空调怠速不稳的情况,那可能是进气量传感器、喷油嘴等其他部件出了问题,导致发动机控制单元错误地认为是高负荷,从而频繁调整怠速转速。
关键词:新车、部件故障、控制单元、高负荷、怠速转速
发动机动力不足
要是发动机本身动力不足,那开空调时就可能带不动压缩机,导致怠速不稳。这可能是发动机积碳严重、点火系统故障或者油压问题引起的。
关键词:发动机、动力不足、积碳、点火系统、油压
空调间歇性工作
要是空调电路出了故障,导致空调间歇性工作,那压缩机也会一会儿工作,一会儿不工作,发动机就会频繁调整怠速转速,从而出现怠速不稳的情况。
关键词:空调电路、间歇性工作、压缩机、发动机、怠速转速
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