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机车过弯是什么原因,机车过弯是什么原因造成的
罗伟鹰
东南
长安
一汽
好评
4.7
服务客户
2679
从业时长
18.79年
技师罗伟鹰,专业等级专家技师,从业时间18.79年,累计服务用户2679,好评率4.7,我擅长维修东南、长安、一汽
重机车压弯不倒的原因
河南话有个词儿,叫“中”,今天咱就来聊聊重机车压弯不倒的事儿,这可真是“中”!咱先来说说骑手,这些骑手都是经过专业训练的,他们知道机车的极限在哪儿,啥时候该压弯,能压多“狠”。就像咱炒菜,得知道啥时候放盐,啥时候放醋,骑手也得知道啥时候给油,啥时候刹车。
轮胎的秘密
再来说说轮胎,比赛用的重机车轮胎都是“光板儿”,没有花纹。这可不是为了好看,而是为了增加摩擦力。你想啊,要是轮胎有花纹,那不就跟咱走路穿钉鞋一样,走哪儿滑哪儿,还咋压弯?所以,这些轮胎都是用热熔橡胶做的,软乎得很,跟橡皮擦似的。当机车压弯时,轮胎会变软,跟地面贴得更紧,摩擦力也就更大,这样就不容易滑倒啦。
赛道的功劳
最后,咱再说说赛道。比赛用的赛道都是沥青铺的,这玩意儿摩擦力大得很,就跟咱擦皮鞋一样,越擦越亮堂。而且,赛道每次比赛前都会被打扫得干干净净,没有啥乱七八糟的东西影响车手。车手在这样的赛道上开车,就跟在平地上一样稳当,想摔倒都难。
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