最近,国内车市掀起了一波降价潮,多家车企纷纷下调旗下车型价格。这到底是咋回事儿呢?是车企不计成本地降低售价,还是另有原因?今儿,咱就来聊聊这个话题。
中国汽车流通协会会长助理王都说了,这次降价潮主要集中在新能源汽车领域。为啥呢?因为现在新能源车企实力强、进步大、规模也大,已经有了和传统燃油车竞争的实力。不少新能源车企通过降价,还喊出了“电车比油车低”的口号,目的就是提高新能源汽车的市场占有率。从行业发展来看,国内汽车市场已经进入了新能源汽车替代传统燃油车的阶段。
比亚迪品牌及公关处总经理李云飞也说了,前些年大家都觉得电动车比燃油车贵,但是今年受益于规模化优势和全产业链优势,电车价格终于比油车低了。这样一来,老百姓就能享受到更好的产品和更实惠的价格,也能加速中国市场的“油转电”。多位业内人士表示,2024 年车市竞争会非常激烈,通过降价获取更大的市场份额,是很多车企的必然选择。不过,专家也指出,汽车厂家不能仅仅依靠降价来占领市场,还需要通过技术创新、开拓国际市场等多种方式来获取更大的市场份额。
47.4%。“中国自主品牌的车企,去年已经有了 500 万辆的出口规模。在国外,中国品牌汽车的利润还是比较好的,能够支撑企业进一步研发、发展,这是很重要的。”中国汽车流通协会会长助理王都说。