如果这个问题事实上只在短时间内偶尔发生，那么即使发动机转速瞬间达到4000，5000转，对车的影响也很小，可以忽略。现在发动机的制造技术非常成熟，没有想象中那么脆弱。几乎没有危害。空挡状态下，发动机负荷小，自然磨损程度也小。以100档踩油门

但是，请不要长时间空档而高转速。车辆静止时没有流动的空气流，所以发动机温度上升很快。像一些汽车发电机一样，开车时车头要装大风机，就是要制造足够的气流确保发动机散热。平时汽车散热系统维护完毕后，必须测试恒温器和水循环。方法是用当场空档吹动油门

这当然有。如果没有的话，制造商也不会把最高转速限定在4000以下。 在空载条件下，发动机转速上升加快，并不像通常行驶时那样一点一点地上升。 因此，在无负荷的条件下发动机转速突然上升，无法对红线发动机的润滑系统提供润滑保护，发动机的磨损增加。

长期空档踩油门，严重燃烧不充分。燃烧不充分容易积碳。三元催化剂堵塞和异常高温是后果，而三元催化剂损坏是严重的后果。即使在短时间空档踩油门，对车也几乎没有影响，不会伤害车。但是，长时间踩油门的话，是破坏车的行为。为了更好地理解，我们可以根据机