什么是转向系统的角度传动比？

转向角传动比是指方向盘的偏转角与方向盘同一侧的方向盘的偏转角之比，一般用iw表示。即转向齿轮比i1和转向齿轮机构的齿轮比i2的乘积。

转向齿轮比是指方向盘旋转角相对于方向盘摆动角之比；转向齿轮比是与方向盘摆动角相同一侧的方向盘的振动角之比。

转向系统的转向角传动比对转向的影响

转向系统的转向角传动比越大，转矩增加作用越大，转向操作越轻，但由于方向盘的转速过多，操作灵敏度变差，因此转向系统如果转向齿轮比太小，转向会变重。

因此，转向系统的角度传动比既要确保转向的轻便性，也要确保转向的敏锐性。而机械转向系统很难做到这一点，因此越来越多的车辆采用动力转向系统。

补充：转向系统分为两种。机械转向系统和动力转向系统。机械转向系统的转向能量是驾驶员的体力。动力转向系统的转向能量是驾驶员的体力和发动机动力。

转向系统要求：方向盘必须有自动正转的能力，操纵轻便灵敏，方向盘转动方向与汽车行驶方向的变化一致，方向盘传递到方向盘的反作用力尽量小。

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