省油问题中，曾经认为手动挡更省，因为早期自动挡技术不太先进，可用的车排量也较大。但是随着自动变速技术的不断更新，如今很多自动挡车型的油耗甚至低于手动挡。但要注意，实际驾驶油耗与实验室测试油耗仍存在较大差距。实验室测试油耗通常在稳定行驶的情况下进行，包括一定时间的原地怠速。新车装有启停功能，怠速状态便直接熄火，非常省油。而在现实驾驶中，如果你缓慢开车，油耗可能比较理想。但是对于出租车司机，他们需要满足乘客需求，不能拖沓，常常需要以较高的速度行驶，自动挡在这种情况下油耗表现并不理想。

城市道路行驶时，尤其是出租车行业，为了提高效率吸引更多的乘客，司机需要尽可能的赶时间，少停留等红绿灯。在此情况下，频繁换挡是必不可少的。为了迅速超车，驾驶员需要及时降档加速，而有时会出现路况变化需要回到原来的挡位继续行驶。这种换挡需要车手不断练习才能做到流畅自如，而这也是手动挡出租车司机经常抛光把手的原因。相比之下，自动挡的变速器无法感知前方路况，可能在这种情况下无法快速正确地做出换挡决策，导致油耗增加但效率却没有提高。

综上所述，虽然自动挡技术不断发展，油耗表现更佳，但对于出租车行业而言，手动挡仍是更好的选择。快速反应路况和变速要求，使行车更加高效，赢得更多的乘客，这才是司机师傅们更关心的。