1物流柴油车几年报废。相信大家都知道，每一辆车都有使用寿命。达到一定年限后，需要报废。那么，物流柴油车还有几年就要报废了？在这里，我们整理了几年来关于物流柴油车报废的法律知识。欢迎您阅读，希望对您有所帮助。第一，物流柴油车报废好几年了。柴油私家车报废没有强制年限。它们被引导报废。只要能通过年审，就可以继续上路行驶。柴油私家车报废不是由年限决定的，而是由里程和排放测量数据决定的。柴油私家车行驶里程达到60万公里就报废了。排放检测(以烟度检测为主)不达标，维修后仍达不到排放限值的，将取消运输证。二。相关规定《机动车强制报废标准规定》第一条为保障道路交通安全，鼓励技术进步，加快建设资源节约型、环境友好型社会，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国噪声污染防治法》，制定本规定。第二条国家根据机动车使用状况、安全技术和排放检测情况，对符合报废标准的机动车实施强制报废。第三条商务、公安、环保、发展改革等部门按照各自职责，负责报废机动车回收拆解和机动车强制报废标准实施的监督管理工作。第四条已登记的机动车有下列情形之一的，应当强制报废，机动车所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。报废机动车回收拆解企业应当按照规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销： (一)达到本规定第五条规定的使用年限的；(二)经修理调整后，仍不符合在用车辆机动车安全技术国家标准相关要求的；(三)经修理调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍达不到在用机动车国家标准相关要求的；经过边肖的耐心介绍，相信大家对物流柴油车报废几年的问题有了更深的了解。其中需要特别注意的是，车辆报废后，就不能再使用了。如有其他法律问题，欢迎咨询我，永远在你身边。