在“重型猎鹰”刚刚把一辆特斯拉跑车Roadster送上太空之后(传送门：特斯拉跑车真的上天了！这次进入太空宇宙)，被称为硅谷钢铁侠的马斯克又开始了一个疯狂的项目。这个疯狂的项目，——超级高铁，最近也准备开工建设。它是比飞机更快甚至超音速的超级列车。这里面隐藏着怎样的黑科技？超级回路真空管道列车Hyperloop被称为超级列车，也称为胶囊列车和真空管道车。2013年，马斯克提出了这个“超级高铁”项目——HyperloopOne，被其创始人马克斯称为“第五种交通工具”(火车、飞机、汽车、轮船之后)。马斯克和他的Hyperloop超级高铁不断受到质疑和追捧，但马斯克旗下的隧道挖掘公司Boring已经获得了华盛顿政府的书面许可，可以在美国首都华盛顿进行前期准备和挖掘工作。2016年5月12日进行第一次测试，仅用2秒就达到了180公里的时速。HyperloopOne的设计理念和普通高铁不太一样。它在一个封闭的管道中运行。HyperloopOne的机身设计成胶囊的形状，方便在管道中运行。2016年HyperloopOne的测试速度为640 km/h，未来将达到数千甚至数千km/h的速度。这条超高速的高铁意味着从旧金山到洛杉矶600多公里的路程只需要30分钟，相当于从北京到上海只需要一个小时。随着科技的不断创新，需要这些特殊的设计来达到更高的速度。1.低压管道低压管道马斯克最初的想法是希望管道可以是完全真空的，管道内部不会有阻力，这样胶囊般的车厢就可以以非常高的速度前进。在真空管道中穿梭的囊体可以使整个过程保持真空状态。目前技术有限，维护成本极高，安全性会是个大问题。因此，考虑低于真空状态的低压状态。2.太阳能供电特斯拉是绿色新能源的代表，整个Hyperloop交通系统获得的能量将超过整个系统消耗的能量。有太阳能供应，系统还有储能设施，不用太阳能板也能行驶一周。3.新型磁悬浮技术。传统的悬浮技术是主动磁悬浮技术。这种技术的缺点是需要为运载工具上的冷却和超导电磁铁持续提供能量。这使得这个系统非常昂贵和复杂，这是这个系统没有在全世界普及的最大因素。Hyperloop是一种新型磁悬浮技术的发展，它采用“被动磁悬浮系统”来实现舱内悬浮。这项技术从20世纪90年代开始发展。与传统的主动磁悬浮相比，最大的优势就是更安全、更便宜、更简单。经过两年的测试和实验，内华达州的测试赛道已经接近成品。目前HyperloopOne已经被批准建设第一条试运行线路，连接巴尔的摩(马里兰州最大城市，美国东部重要海港)和华盛顿。预计运行期间的理论通勤时间将少于5分钟。埃隆马斯克的计划是，用三年时间形成实际运输能力，用十年时间建成连接美国重要城市的超级高铁网络，使美国任意两个最远城市之间的旅行时间不超过四个小时。所有交通工具中最快的是Hyperloop。人类的伟大在于不断探索创新，也在追求更大的梦想。人类的梦想不是万一实现的问题，而是迟早会实现的。成功制造特斯拉纯电动汽车，然后发射地球上最大容量火箭的钢铁侠，现在已经实现了他的——HyperloopOne的梦想，这也将成为人类的第五种交通工具！别做咸鱼了，夸夸自己的梦想吧。