最近，一位蔚来ES8车主在路基上开车不小心撞到了车前的路灯柱。从外观上看，损坏严重。但蔚来官方给出了初步判断：ES8的前舱溃缩结构起到了设计功能，吸收了碰撞能量。在这种情况下，安全气囊不需要弹出。蔚来汽车官方APP还显示，2018年12月16日中午，一位ES8车主在路基上开车不慎，撞上了自己车前的灯柱。司机和车上的另一名乘客没有受伤。蔚来表示，NIO工作人员也已在第一时间赶到现场，协助用户处理后续事宜，安排车辆离开。根据该车的行车电脑记录，撞击前的车速在20-34公里/小时之间；从现场情况来看，撞击位置在前舱中部，被撞击的灯柱没有弯曲，属于刚性柱状物体直接撞击。ES8前舱的溃缩结构起到了设计功能，吸收了碰撞能量。根据车辆变形的初步判断，双前侧梁并不严重，这种情况下安全气囊不需要弹出。具体的碰撞分析会在车辆拖回服务中心后进行全面检查，然后由NIO质量和工程技术人员给出权威的技术鉴定报告。从照片车辆损坏情况来看，消费者普遍怀疑其车速较慢，但损坏严重，安全气囊未打开。对此，蔚来汽车也补充道，碰撞前用户的车速并不是特别快，无忧服务包的权益完全覆盖了这次受损修复。并且说维护不是特别麻烦。关于“气囊未打开”的问题，蔚来官方发布《关于12月16日ES8在广州发生碰撞事故的后续说明》，表示碰撞前车辆处于制动减速状态，碰撞时车速为20.7km/h；碰撞位置位于车辆前部中央，被撞物体为圆柱体，接触面积较小。碰撞导致前舱部分塌陷，而前纵梁、前副车架、客舱等。没有损坏。事故发生后，安全气囊控制器符合规范；这次碰撞没有达到碰撞记录仪的记录阈值，所以控制器没有发出点火命令，安全气囊也没有引爆。人没事，车质量堪忧。同意，喜欢。