近日，2018年第二批C-NCAP碰撞测试结果正式公布。共有11款车型参与碰撞测试，分别是：别克GL6、启辰D60、丰田凯美瑞、讴歌CDX、大众途安、起亚KXCROSS、大通D90、猎豹CS9、本田CR-V、众泰T300、奇瑞瑞虎5x，其中9款车获得五星。值得一提的是，这是最后一批使用2015版测试代码的碰撞测试。从下一批次开始，考试将采用2018版新考试规范。1.东风本田CR-V240TURBO两驱时尚版碰撞评分：57.5评分：2。启辰D601.6XLCVT智联精英版碰撞评分：56.8评分：3。别克GL618T6座豪华碰撞评分：56.6星：4。SAIC大通D902.0T四驱自动天狼星碰撞评分：56.6评分：5、众泰T3001.5L手动专属碰撞评分：56.4评分：6、凯美瑞2.0G豪华碰撞评分：56.3评分：7、讴歌CDX1.5T两驱专属碰撞评分：55.7评分：8、上汽大众途安380TSI豪华碰撞评分：55.2评分：9、猎豹cs 91.5 lcvt 100%的结果11.东风大岳起亚Kia KXCROSS1.4LGLSAT碰撞评分：51.1评分：起亚KXCROSS是唯一一款未配备侧面安全气囊的测试车辆，因此侧面碰撞评分仅为16.03。除了crv是17，其他车辆在侧面碰撞中都是满分18。而且没有配备后排安全带，在加分方面也输给了其他车型。第二批11款严格按照管理细则的规定，作为两年内的新车型，选择销量最大的配置进行测试评估。这11款车型的测评测试从4月23日开始，6月29日结束。每辆车都严格按照C-NCAP2015版规则。在排放和油耗测试后，进行三次实车碰撞测试和一次座椅抖动测试并评分。ESC系统的加分是通过审核第三方检测报告得到的。从该批测评结果来看，整体表现良好，大部分车型获得5星评价。根据2015版C-NCAP规则，这些车辆在车辆研发和改进上投入了大量的精力。以C-NCAP的高星级为发展目标，对结构进行了优化改进，提升了主被动安全配置。因此，取得了良好的评价结果。值得一提的是，这是最后一批使用2015版测试代码的碰撞测试。从下一批次开始，考试将采用2018版新考试规范。与之前的规则相比，2018版增加了行人保护测试和AEB测试。为了获得理想的评价结果，必须预先设计、开发和改进车辆模型。现有的整车车型和一些老平台车型都很难，这些工作都不可能在短时间内完成，所以挑战会更大。此外，2018版规则中增加了对纯电动汽车和混合动力汽车的评价，这将是首次披露电动汽车的整车碰撞试验。五星批发部终于提高标准了。给我点个赞。