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亚洲龙只算备胎?真正的丰田旗舰级轿车,BBA都不是它对手
陈凯楠
奔驰
好评
4.8
服务客户
6076
从业时长
8.89年
对奔驰诊断和电路专业,对amg全系车型比较专业
亚洲龙在国内上市之前,就已经占据了各种汽车版面的头条。上市不到一个月,亚洲龙订单已经突破12000台。在几乎达到宣传的极致后,可以发现丰田终于明白了营销的套路。但是,在b级车市场,没有产品力的营销就像一盘散沙。不用风吹,走两步就散架了。能买这个档次车的人,大多都很清醒,他们很清楚自己过的是什么样的生活,需要什么样的车。亚洲龙作为后起之秀,面临着前有狼后有虎的局面,目标用户不好糊弄。热情褪去后,难免尴尬。它不是没有对手,而是对手太多,数不过来。BBA是上排的第一选择,下排有日本三剑客。还被曝出加价1-2万,低配无车。实际交易价格不变。对于这款被炒的凯美瑞,这款取代皇冠旗舰地位的B级轿车,世人曾经带着期待造势,如今却以怀旧的名义对其失望。不是不好,是我们看到了丰田可以有多好。“亚洲龙确实够年轻,够优秀。”至少,亚洲龙年轻化这一方面得到了很好的贯彻。定位在丰田凯美瑞之上的旗舰车Avalon,原本是北美的限量销售车。因为销量实在是太可观了,经过疯狂的宣传活动,于3月22日正式来到中国,并被命名为著名的亚洲龙。媒体试驾之前是在赛道上进行的。大家都知道丰田是怎么想的。“我敢开着家用车跑赛道。来,跟我谈操控,谈驾驶体验,谈快乐”。亚洲龙上市前,树立了“坐得舒服,开得舒服”的车。藤原拓海的86只有4米长。5米长的b级车跑赛道真的是一件新鲜事。亚洲龙首批同步推出汽油和混动油电双版本;前一款汽油车型将搭载2.5L直列四缸汽油发动机,账面输出功率208马力,250牛米,搭配8速手自一体变速箱。至于油电混动车型,2.5L发动机和电动机组成的油电混动系统是主力;账面产量可达211马力。但我们不是藤原拓海,没有豆腐送也没有86,亚洲龙的路不在著名的秋山,而在天伦之乐。5米以上的b级车,家用最重要。值得一提的是,在E-CVT无级变速器、AVS主动悬挂系统等硬件部件的加持下,混动版可交付4.3L/100 km的平均测试油耗,是一款节油实力强劲的家用车。毕竟是为了拿回王冠失去的宠爱。除了比较抢眼的进气格栅和头尾灯,亚洲龙在内饰上也下了一些功夫。这种室内设计虽然不年轻,但还挺像年轻人跳舞时往保温杯里加枸杞的个性。接触它们的质感和身体有着真实的肌肤之亲,所以如果肉眼看起来不丑就很好。这种亚洲龙除了加价没做错什么,但是已经不是特别厉害了。但为什么我会说“大家以缅怀过去的名义对它失望”?“亚洲龙只是取代了第14代皇冠,我们想要更多。”亚洲龙炸不了凯美瑞,也取代不了卡在过去的皇冠。我能做的就是把粉丝换成十四代冠。14代国产皇冠在售,外观迎合年轻消费者,定价较低。现在2.0T 8AT的入门价格降到了26万。14代皇冠的外观洋溢着年轻运动的气质,细长的大灯,大面积的黑色进气格栅,略显凶狠,侧面线条比老款更为犀利。车尾的尾灯由镀铬饰条连接,显得更加年轻。有些车表面上看起来很年轻,很有活力,但实际上,一言难尽。很多丰田车都有这个功能,包括14代皇冠。老干部的风格有一种被误解的科技感,这是我对十四代乌鸦的解读
如果说13代皇冠是清醒的错误,那么14代就是在梦中犯错。估计丰田自己也摸不到自己皇冠的脑电路。在无法关闭的混乱中,14代皇冠本身似乎也披着迷雾,静静地等待在4S,却没有人能看得清楚。消费者、经销商甚至竞争对手都面临着黑色的问号。身材放不下,行情也摸不清。这不是王冠应该有的样子。“第12代皇冠”已经向我们展示了2005年的第12代皇冠,真正的丰田旗舰,是国产的第一代,也是目前很多车迷心中的丰田汽车之巅。作为当时40万元价位的豪华车,老款皇冠采用了3.0升动力输出231马力的V6发动机,匹配六速手自一体变速箱。这套动力总成最大的优势就是平顺性和静音性,这是现在主流的L4发动机无法比拟的。即使在这个价位,皇冠依然凭借其对东方美学的极致驾驭,内敛圆滑的外观,细致的做工,舒适的骑行体验,取得了巨大的成功。07年销量突破5万辆,超越A6,夺得中高级车销量第一。在我的印象中,它甚至有一个月销量过万。当时12代皇冠的指导价是35.3万到50.1万,匹配2.5LV6和3.0LV6发动机。以顶价为例。2005年50万是什么概念?在深圳非中心区,可以买100多平的房子,低配奥迪A6可以拿下4000多万平。丰田比豪华品牌贵,通常是因为价格。但是在同样价格的基础上,你仍然可以销售BBA,这就是产品最好的证明。十二代皇冠,曾经的优秀历史见证人。“王冠已不在,但亚洲龙并不盛产黄金。”随着第13代皇冠进入市场,丰田希望能有更好的东西,抢夺D级市场。于是就出了一款4.3LV8旗舰版,售价89.96万。但与12代产品相比,强度并没有提升。当时奥迪A6开始改变路线,宝马5系国产。面对皇冠的外忧内患,性价比低于豪华品牌。我想躺着赚钱,结果被打了。2010年奥迪A6销量突破10万辆,皇冠销量只有4.5万辆,持续下滑。失去十二代皇冠积累的品牌形象后,十三代皇冠被十四代取代。如今不是14代的皇冠,而是亚洲龙,比较尴尬。亚洲龙不错,但如果能像12代皇冠一样好就更好了。-结束-
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